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把好事办好，把实事办实，让群众真正得实惠。由德安县纪委监委联合县融媒体中心精心打造的《把实事办好——电视问政面对面》访谈节目正式播出。今天，由县市场监管局党组书记、局长官定喜就整治电动自行车安全隐患等工作开展情况和我们进行交流。
我们常说，安全无小事。电动自行车安全，事关千家万户。抓好电动自行车安全隐患整治，严防“问题电动车”流向消费者，对于保障群众出行安全具有重要作用。官局长，说到开展电动自行车安全隐患整治，我们很多观众朋友可能都会有一个疑问，觉得电动自行车不仅方便实用，而且也挺安全的。我们大家都想了解下电动自行车安全隐患到底出现在哪些方面？
我们的电动自行车安全隐患主要是一些违法违规行为导致的，在生产环节，有的厂家不按规定标准生产，导致电动自行车“先天不足”，存在质量安全隐患；在销售环节，有的商家为了迎合少数消费者“特殊需求”，对电动自行车进行非法改装，导致电动自行车骑行危险系数加大；还有一个是在租赁使用环节，有的经营性服务公司提供非法改装的电动自行车，既容易诱发火灾，又易引发交通事故。我们开展电动自行车安全隐患整治主要是为了整治这些违法违规行为。
官局长，刚才您说，在生产、销售等环节的违法违规行为造成了电动自行车安全隐患，那么对这些违法违规行为，我们市场监管部门采取了哪些措施进行整治？
在生产环节，我县目前没有电动自行车及电池生产企业。在销售环节，针对涉嫌违法电动自行车转移快，违法证据难固定的实际情况，主要是采取了“快查”“严惩”的方式进行整治。“快查”，就是加大对销售非法改装电动自行车的查扣力度，截至目前，我局共查扣非法改装电动自行车62辆，有效防止了一批存在重大安全隐患的电动自行车流入市场。“严惩”，就是全面加大对流通环节违法行为的惩治力度，整治以来，我局共查处销售非法改装电动自行车违法案件20件。在租赁使用环节，我们重点是对共享电动自行车进行监督检查，通过对这三个环节的严查严处，有效遏制了电动自行车市场乱象。
我们都知道整治固然要打击违法违规行为，但打击应该不是最终目的，规范才是最终目的，您刚才也说到了市场监管部门“坚持惩治与规范并重”推动电动自行车安全隐患整治，请问一下，市场监管部门除了在惩治方面做了大量卓有成效的工作，在规范方面还采取了哪些措施？
您说的很对，我们整治的目的就是要规范市场秩序。所以，在加强整治的同时，我们全力帮助企业规范生产经营行为，提高质量安全水平。一是压实责任促合规。我局联合公安部门组织即时配送企业负责人召开行政指导会，向企业宣贯了安全责任合规提示，指导企业完善配送管理制度，落实安全生产主体责任。二是强化约束促长治。出台发布了《致全县电动自行车及其相关产品生产、销售和维修单位的告知书》《关于规范电动自行车充电收费行为的公告》等规范性制度，指导相关经营主体健全推动责任落实的工作机制，严防问题“返潮”，促进长效长治。
我注意到，在您刚才的介绍中“非法改装”被反复提及，但是我们有的消费者甚至是有的经营主体可能觉得“改装”电动自行车挺正常的，好像也没有那么大的危害，我们想请官局长介绍下为什么把“非法改装行为”列为重点打击行为？
一是通过对九江市今年以来发生的57起电动自行车火灾事故进行全面分析发现，非法改装引起的电气线路故障是导致电动自行车火灾主要原因之一；二是通过分析历年来查处的电动自行车违法案件，发现“非法改装案件”占了绝大多数。所以我们把“非法改装行为”列为了重点打击的违法行为。
那我们作为消费者选购使用电动自行车时，除了要抵制“非法改装”电动自行车，还有其他哪些要注意的地方？
我们广大市民朋友选购使用电动自行车时，除了要抵制“非法改装”电动自行车，重点还要注意以下两个方面：一是购买电动自行车时，要选择资质齐全、信誉度高的商家，选择口碑较好的品牌，通过正规渠道购买，并主动索取，妥善保管购货凭证、服务单据。二是在使用过程中，充电时应采用原车的配套充电器，严禁混用不同电池种类的充电器。不要在低温、高温环境或室内、楼梯间、过道充电，不能飞线充电或一板多充。
刚刚官局长的这番介绍，我相信会让大家学到一定常识。我们常说：人人讲安全，个个会应急。只有大家掌握了一定的安全知识，才能更好地畅通生命通道。
官局长，现在不少消费者对在充电桩充电时收费看不明白，到底充一次电收多少钱不清楚，感觉价格也不太合理。请问对电动自行车充电收费规范和监管上，我们市场监管部门采取了哪些措施？
电动自行车充电收费确实是个问题，也是此次我们整治的重点之一。针对充电收费不明晰、充电费用偏高，甚至一些物业服务搭车收费等问题，我们强化系统施策、全面治理。
一是逐步规范收费。我局联合县发改、住建、供电公司等单位，组织全县充电运营企业和物业公司召开了规范电动自行车充电服务收费行为提醒告诫会，会上对电动车充电服务收费相关政策进行解读，要求自2025年1月1日起全面实现充电电量单独计算,充电设施运营单位严格落实明码标价有关规定，不得收取任何未予标明的费用，单次充电结束后，应当通过微信公众号、小程序等方式，向用户推送计费模式、充电时长、收费金额等信息。
二是严格查处“乱收费”。加大了对电动自行车充电价格监督检查和案件查办力度，截至目前，我局发现线索问题2件，立案1起，推动电动自行车充电市场更加规范。
三是加快推进“充电桩”建设。我们会同住建、发改等部门积极推进小区电动自行车充电桩建设，确保广大市民朋友电动自行车充电更安全、更便利、更便宜。
据了解，德安本地无电动自行车生产企业，市场上销售的电动自行车都是外地生产的，如果外地监管不到位，整治过后，还是会有大量的不合规的电动自行车从外地源源不断地流向德安市场，电动自行车市场“乱象”可能会“死灰复燃”，我想问下对于这个问题怎么解决？
针对这个问题，我们着重从两方面发力：一方面，根据企业必须获得认证机构的3C认证才能生产电动自行车产品的政策规定，将德安市场上抽查到的外地企业生产的不合格电动自行车的检测报告，函告认证机构。另一方面，将抽查、检查发现的外地企业生产不合格电动自行车以及进行非法改装的有关情况，及时函告当地市场监管部门，由当地市监部门对该企业给予行政指导、责令整改或行政处罚。
今天和官局长的互动，可谓是面面俱到，让我们对电动自行车安全隐患整治有了更深层次的了解。但整治还未结束，请问官局：市场监管部门如何做好专项整治“后半篇”文章？
整治电动自行车安全隐患工作是一项长期性工作，需要持续发力，久久为功。我们将从三个方面做好整治“后半篇”文章：
系统施策再强化。我们将联合公安、消防、工信、住建、供电等部门，聚焦生产、销售、使用、拆解回收等环节，务实举措、综合施策，着力解决贯标不严、擅自改装、飞线充电、充电转供电加价收费等问题，推动整治不断取得新成效。
隐患治理再细化。对易引发火灾的擅自改装、翻新旧电池等违法行为，持续采取超常规措施严查严惩，切实防止电动自行车火灾发生，逐步消除电动自行车安全隐患，让群众有更多的安全感。
宣传引导再深化。我们将做好科普宣教，通过群众喜闻乐见的形式，科普电动自行车相关知识，增强群众辨别能力和安全使用电动自行车意识。同时，坚持以案说法，以案促治，定期发布典型案例，对违规生产、制假售假、非法改装等源头企业、经营网点进行曝光，推动整治向纵深发展。
来源：德安发布
编辑：王 宇
初审：汤桃花
终审：李卫林
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