让初心在坚守奉献中绽放光彩

民生   2024-09-21 16:12   黑龙江  

吴迪,男,汉族,辽宁葫芦岛人,共产党员,一级消防长,1974年02月出生,2004年5月加入中国共产党,1992年12月入伍,服役于武警大兴安岭地区森林支队,先后担任战士、班长、特种灭火车修理技师等职务,2018年退出现役,现任黑龙江省森林消防总队黑河市支队爱辉区大队四中队特种灭火车辆修理技师。参加工作31年来,将自己宝贵的青春年华无私奉献给祖国绿色生态文明事业,先后2次荣立三等功,7次被表彰为“优秀共产党员”,连续9年被总队表彰为“红旗车驾驶员”,5次被省、市级单位表彰为“防火灭火先进个人”,2006年被表彰为“国务院扑火先进个人”、2009年获得“武警部队士官优秀人才二等奖”,2020年被应急管理部表彰为“最美应急工作者”,2021年6月被表彰为中央和国家机关、应急管理部直属机关优秀共产党员,同年11月被表彰为全国应急管理系统二级英雄模范,被应急管理部授予中国消防忠诚卫士。

他勤勉不怠、锐意进取,用实干凝聚奋斗之光。吴迪出生在辽宁省锦州市,从小就听着辽沈战役故事长大,舅舅是一名老军人,参加过珍宝岛保卫战,经常为他讲述党领导人民军队保家卫国的英雄事迹,自幼他的心里便埋下了爱党报国的种子。怀着对绿军装的向往,1992年他光荣参军。入伍后,他爱学习、肯钻研、能吃苦,第二年就被安排跟着后来成为武警部队“十大忠诚卫士”的于连合同志学习特种车辆驾驶与维修。2000年初,随着NA-140全道路等特种车辆陆续停产,各种配件断了货源,一旦出现故障,就意味着价值百万的特种车将随之报废。当时支队要挑选业务骨干成立维修小组,他毛遂自荐加入其中。为了尽快掌握车辆构造原理,尽快设计加工出适用的零部件,他自费购买了英汉版的《机械原理手册》,从此《英汉词典》成了他的枕边书,他白天跟着于连合班长对车辆部件反复拆装,带着满身油污扎在车库搞维修;晚上战友们酣然入睡时,他对着《英汉词典》逐词逐句学习随车资料,虽然只有初中文化,但凭借着这股钻劲,他硬是学成了会认不会说的“哑巴英语”,用了3个月完成了翻译和校对工作。经过数月的加班熬夜和实验攻关,他终于研制出适用的拖带轮和减震器,使原本趴窝的特种车重新驰骋在扑火一线。为了更好满足任务需求,他还自学了《汽车故障诊断法》《汽车常用设备使用》和《现代汽车维修保养》等10余种专业书籍,先后进行技术革新20余次,解决了电压不匹配、卷管器不能收放、履带野外拆解难、特种车缺少供水喷射系统等一系列复杂难题,并结合自己多年经验总结归纳出“看行驶状态、嗅尾气味道、听运转声响、测参数指标”四步车辆故障检查法,极大提升了车辆维修效率和灭火作战效能。改革转制后,面对“一主两辅”新的职能定位,他大胆创新,对全地形运兵车车轮加装浆片装置,提升水中机动速度和灵活性;为SXD09多功能履带式森林消防车加装悬挂牵引装置,增强在抗震救援中的清障能力,破解了旧装备发挥新作用、新装备形成战斗力的现实课题。工作以来,他先后检修车辆1300余台次,为单位节约经费近600万元,并编写了多本教案,填补了森林消防特种车辆培训无教案的空白。铁打的营盘流水的兵,他心里清楚,终究有一天,自己要离开难以割舍的队伍,他最大的心愿,就是要像师父于连合那样,把技术经验传承下去,让更多骨干成长起来。作为教练员,他先后参加局、总队、支队三级特种车辆培训23期,每次都把多年实践经验毫无保留地传授给学员,共培训驾驶维修技术骨干1000余人,让更多人加入到“铁甲方阵”。征程万里风正劲,重任千钧再奋蹄。在森林消防事业新征途中,他将继续在本职岗位刻苦钻研、锐意进取,不忘初心、接续奋斗,用汗水浇灌收获,以实干笃定前行,为队伍建设发展贡献力量。

他赴汤蹈火、以身铸盾,把使命注入本职岗位。作为守护祖国生态安全屏障的“守夜人”,他始终把人民群众的安危看得比自己的生命重要。他是总队参加任务次数最多的消防员,无论是“4.27”“5.21”“6.26”等重特大森林火灾扑救任务,还是抗洪救灾、暴雪灾害抢险救援任务,都有他驾甲战斗的身影。2006年嫩江市嘎拉山滨南林场保卫战中,3个18吨储油罐随时可能爆炸,两个大型储木场面临着火烧连营的险境,接到命令后,他带领指战员驾驶装甲车火速向火场开进,在山高坡陡、能见度低的不利条件下,利用水枪压制火头,强行打开突破口,在不到20分钟内,打开了100多米的隔离带,将林火有效阻截在场区之外,成功保卫了林场人民群众生命财产安全。2017年在增援内蒙古毕拉河灭火作战中,火场山高林密、投送兵力困难,一旦错过战机,所有行动将前功尽弃。他凭借多年经验,果断建议并采取“特种车射水压制火头,常规分队跟进扑救”战法,历经一昼夜连续奋战,扑灭火线10.2公里、清理火线14.9公里。火场看守阶段,天空突降大雪,温度骤然下降,一线指战员在撤离过程中极易出现摔伤、冻伤。他看在眼里、急在心里,主动请缨用特种车运送人员,在能见度不足5米的情况下,驾车穿梭于密林沟壑间。运送途中,一根站杆突然倾倒将车灯砸坏,他来不及维修便让副驾驶用手电照明继续前进,12公里的路程往返了10余次,安全将200多名指战员接回营地。灭火作战冲在前,应急救援也不落后,2021年夏汛期间,黑河地区迎来了50年来最大的一次洪水,他作为中队的老骨干,第一时间就投入到白石砬子村堤坝保卫战中,任务中,他身先士卒、不顾安危、日夜奋战,始终冲在第一线,一连12天,都坚守在抗洪一线,带领指战员累计加固堤坝1000余米,封堵城区闸口3处,处置管涌110处,巡堤查险300余公里,装填搬运沙袋7.5万余袋,为打赢“黑河保卫战”作出突出贡献。明知征途有艰险,越是艰险越向前。作为党和人民的“守夜人”,冲的是大爱大义,逆的是艰难险阻,行的是英勇无畏,他会一直以身铸盾,把使命注入本职岗位,坚决托起人民重托。

他本色不渝、矢志于业,让奉献成为毕生追求。驻守林海是一种静悄悄的壮举,更是一种默默无闻的牺牲。森林和战车伴随着吴迪度过了大半个青春:无水、无电、无信号、无人烟的驻防点留下了他战斗过的身影;任务中直面血与火、生与死的考验也是工作常态。31年来,在服役期满和队伍集体转改面前,他曾多次面临进退走留的选择:如果回家就可以拿到近百万元的安置费,地方修理厂还要高薪聘请他当技术高管;如果留下就意味着他还要与这些“铁疙瘩”为伴,继续奉献在青山绿水这片事业中。利益的诱惑也曾使他动摇过,但守护东北边陲这片绿水青山的31年里,他早已与这些车、这片林、这支队伍融为一体,它们已经是吴迪生命中不可分割的一部分,入伍之初、入党之初的承诺和信念始终呼唤着他,“留下”是他的坚定回答。他今年49岁了,是森林消防队伍的一名老兵。支队党委委员与他年龄相仿,不少大队领导还是他带过的兵。但队伍有队伍的规矩,老兵更不能破了规矩。每次见到他们,他第一反应就是敬礼,进领导办公室首先就是喊报告,从没要过一次特殊照顾。不少消防员的年龄比他的孩子大不了几岁,面对转制改革过渡期心存的疑虑困惑,他始终引导他们相信应急救援事业是一份光明的事业、是一份崇高的事业,坚信政策会越改也好、队伍会越改越强的信心信念。在参加教育训练时,他坚持出操站排头、训练冲在前、扑火当先锋;在日常生活中,他从不摆老资格,和大家一起集合站队、落实一日生活制度,从没误过一次早操、落过一次勤务,努力用自身行动为大家树立榜样。这些年,他与家人聚少离多,也有对父母的愧疚、对妻儿的亏欠。2020年初,他已订好车票准备回家过年,疫情爆发后,他毅然选择坚守工作岗位,主动担起援汉抗疫指战员接站、隔离区生活保障、查体洗消等危险工作,发挥着一名老党员的先锋模范作用。情在心底,义在肩上。在平凡的岗位上静静付出、默默奉献,只要祖国和人民需要,他永远不会缺席。

吴迪同志在平凡的工作岗位上默默坚守了30余年,舍小家顾大家,克服了重重困难,用坚定不移的理想信念、刻苦钻研的拼搏精神和扎实过硬的业务技能,为祖国北疆的森林消防事业做出了突出贡献。

编辑:王志国

一审:杜   静

二审:吴天才

三审:肖玉柱

黑河市退役军人事务局
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