千里之行，始于足下；百业兴旺，交通先行。
回顾2024年，绿色出行累累硕果、主要指标稳健增长，我市为人民交上了一份满意的立体交通答卷：全年全市公路客货运周转量完成60.25亿吨公里，水路客货运周转量完成9589万吨公里，邮政业务总量完成6.21亿元，河池金城江机场旅客吞吐量达2.43万人次，贵南高铁河池段发送旅客188.2万人次……
数据的背后，是市委、市政府高点站位、高点目标、高点谋划西部陆海新通道重要节点城市和物流枢纽建设，加快推进立体交通绿色发展、创新发展、高质量发展付出的艰辛努力。
2024年12月6日，河池（宜州）西过境线高速公路建成通车；12月27日，河池至荔波（广西段）高速公路正式通车，全年全市高速公路通车里程新增114公里，总通车里程达1126公里。两条新开通的高速公路，形成西部陆海新通道中线辅助通道和河池市行政中心高速西环线，进一步加强了桂西北地区市、县之间交流交融、互联互通，必将有力推动和加快河池经济社会高质量发展。
河荔高速（广西段）大环江大桥。高东风 摄
这是河池高质量推动道路交通建设的一个缩影。目前，全市干线公路已四通八达、相连成网；农村公路纵横交错、通屯到户；人更便于行，货更畅其流……一张以高铁、铁路、高速公路、省级公路主干线为骨架，航空、陆运和水运相交融，县乡公路为支脉，村道道路为毛细血管，干支相连、村屯相通的立体交通网络轮廓分明、井然有序。
持续完善的公路、铁路、水运、民航、邮政快递等基础设施网络，为绿色交通提供了无限可能。2024年，全市交通运输行业积极协同多方力量，充分利用各种有利条件，发挥各种运输方式比较优势和组合效率，综合立体交通网功能日益完善，综合运输服务能力稳步提升。
——客运出行品质持续提升。2024年，全市公路客货运周转量完成60.25亿吨公里，同比增长2%；水路客货运周转量完成9589万吨公里，同比增长3%；邮政业务总量完成6.21亿元，同比增长15.05%；河池金城江机场旅客吞吐量达2.43万人次；贵南高铁河池段发送旅客188.2万人次。
——绿色交通扎实推进。2024年，全市新增或更换新能源公交车26辆、巡游出租汽车237辆、网约车170辆、客运班线车36辆；公交领域新增充电桩22个（枪），出租汽车领域新增充电桩72个（枪），全市道路运输领域共安装充电桩677个（枪），12家汽车客运站均安装有充电桩并对外服务；建成汽车尾气排放治理站16个，治理超标车辆1941辆。
公交车充电中。
——促进交通物流降本提质增效。推进“河池—南宁—钦州—防城港”等线路绿电重卡智慧物流，协调园区、企业与高速公路经营单位通过“以量定价”等方式实施差异化收费；协调推动河池高速运营公司自2024年6月10日起，对通过宜州至金城江高速公路特定收费站的桂M车牌一类客车实施通行费6折优惠政策；协调推动六寨至水任、水任至都安、水任至宜州高速公路争取降费通行，分流国道G210、G323线部分车流量。
——因地制宜发展新质生产力。2024年7月25日，我市与广东小鹏汇天公司签订战略合作协议，成为小鹏汇天首个达成战略合作的设区市，将共同建设和打造低空经济“城市品牌”，促进河池经济高质量发展。
小鹏汇天旅航者X2飞行汽车在河池园博园试飞成功。
往昔已展千重锦，明朝更进百尺竿。在新时代新征程上，河池将牢记重大使命、砥砺开拓前行，坚持一张蓝图绘到底，一茬接着一茬干，奋力加快建设交通强市，继续书写高质量发展新篇章。
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