分类、扫描、装车……10月4日，走进中通快递（桐庐）分拣中心，快递员们身着制服，正专注且高效地分拣每一个包裹，确保它们准确无误送达目的地。现代化的分拣系统和高科技设备成了他们得力的助手，整个分拣现场呈现出紧张而有序的氛围。
节假日期间，客户对于快递服务的需求更加迫切，许多市民在节日期间购买礼品、食品等急需物品。赵祝文深知自己肩负的责任重大，因此他更加努力地工作，只为确保每一件快递都能按时送达。“尽管假期工作更加繁忙，但每当看到客户收到快递时的满意笑容和真诚感谢，我感觉自己的付出是有意义的。”赵祝文自豪地表示，他们用自己的辛勤付出，为市民们提供了便捷的快递服务。
谈及科技发展给一线快递员带来的改变，他表示：“科技与快递物流融合发展，不仅提升了工作效率，简化了工作流程，还优化了时效和工作体验。特别是最近引入的‘无人配送车’，为我们分担了大量的工作压力，即便是国庆这样的高峰期，也感觉工作负担减轻了不少。”
去年，桐庐城区133平方公里被认定为杭州市智能网联车辆道路测试与应用先行试点区域，开启了以快递物流为特色场景的试点应用，并委托第三方专业机构，对73.8公里环线开展自动驾驶车辆道路测试，目前已形成自动驾驶车辆道路等级报告并公示开放。
今年7月，桐庐县智能网联车测试应用平台和场景正式发布。应用平台即通达智驾平台，重点打造“业务操控平台”“运营监管平台”“路权分配平台”和“地理信息数据中心”的“3+1”行业应用管理体系，旨在服务国内所有快递物流等企业，为智能网联车辆的运营和监管工作提供全方位解决方案，推动无人驾驶行业标准化和规范化发展。场景包括快递物流无人配送、城市核心干道自动驾驶公交车和出租车服务等五大场景。
如今，桐庐街头频繁出现无人快递车，它们有序地驶往各驿站。目前已有7家快递公司开展了无人快递车测试运行，每日可送千单，效率约比人工高出两三倍。这些车辆配备先进传感器，具备L4级自动驾驶功能，不仅提升了快递配送效率，还降低了工作成本。
下一步，我县将全力推动无人配送车集中采购，吸引更多相关运营公司、制造基地等落户桐庐，共同推动快递物流行业智能化发展。
