的哥自焚身亡,上万名出租车司机聚集维权要求取缔网约车!

汽车   2024-10-30 12:54   贵州  
在5月15日当地时间的凌晨时分,76岁高龄的韩国出租车司机安先生,为维权要求韩国政府取缔网约车平台,于首尔政府大楼前进行自焚。尽管安先生被迅速送往医院救治,但遗憾的是,他最终还是离开了人世,这已成为了自韩国出租车司机抗议网约车以来,第四位自焚的出租车司机。

当日午后,由首尔个体出租车司机团体组织的反对车辆共享经济的维权活动,在首尔光化门区域隆重举行。
活动主办方愤慨地表示,此刻,那些非法营运者仍在暗处肆无忌惮地提供有偿服务。传统出租车行业已岌岌可危,继私家车之后,租赁车也来抢占市场,我们已退无可退。

首尔个人出租车组合城北支部负责人朴正礼先生痛心疾首地指出,韩国已深陷共享经济的泥潭无法自拔。他质问道:“难道共享经济比人的生命还重要吗?
难道韩国的交通系统非得依靠‘Tada’等网约车才能正常运转吗?”朴正礼先生所提及的故人,正是当天凌晨不幸离世的安先生。安先生生前常在自己的车内张贴“打倒打着共享经济旗号的Tada”的宣传标语,并积极参与反对网约车的活动。

此次活动中,出租车司机们强烈要求取缔的“Tada”服务,是去年10月正式上线的租车平台。消费者通过APP叫车后,租赁公司会派遣司机和车辆前往指定地点。首尔个人出租车组合企划部长吴荣真先生解释称,Tada服务原本是针对无法自驾的乘客和游客推出的连车带司机租赁服务,但如今却面向一般乘客开放。许多人使用Tada进行日常通勤,这使得该服务实质上已成为了网约车的一种。
主办方严厉指出,韩国政府、国会以及青瓦台究竟要目睹多少牺牲者,才会倾听出租车司机们的悲惨呼声?
为了彻底杜绝非法营运行为,他们不惜采取任何必要手段。
此外,主办方还呼吁其会员积极加入各政党,因为他们背后还有超过10万人的家属群体在默默支持。

的哥的姐驿站
真实,客观的讲述发生在全国各地的哥的姐的身边事。全面解析出租车最新动态。传递正能量,促进行业长期稳定健康的发展。
 最新文章