至美旅行，自在山海

时尚 2024-10-15 18:03 北京

上世纪 90 年代，日系车开创了城市 SUV这一类细分领域，几经发展，城市 SUV 呈现出了很多不同的造型形态，而如今，“方盒子”造型变成了城市 SUV 的全新主流审美趋势。

捷途山海T1 与山海T2 同平台开发，但是造型风格有所不同，山海T1 的棱角要稍微柔和一些，兼具硬派与动感，视觉上比常规的城市SUV 硬朗，属于现在流行的“方盒子”造型，是城市SUV 的进阶版本。

捷途山海T1前脸的四叶草大灯给人一种过目不忘的感觉，再加上炫酷的地平线灯带，瞬间解锁的迎宾灯语，细节拉满。相比于传统直来直去的方盒子SUV，山海T1的造型更有都市感，特别是D柱收紧的设计，让整车更显小巧和灵活。但山海T1的车身尺寸可一点都不小，超过4米7的车长，接近2米的车宽，轴距达到了2.81米，这个数据在这类SUV中绝对算是主流水准。

捷途山海T1的尾灯使用了和头灯相同的设计元素，视觉效果足够精致。整体的车尾视觉重心比较高，再加上黑色的车标和尾标，充满了年轻感和时尚感，这也是山海T1和其他方盒子SUV相比更适合城市的地方。

此外，捷途山海T1还配备了车顶行李架、车顶扰流板等配置，后包围的设计也凸显出了一定的轻越野属性。

进入车内，捷途山海T1整体采用了“T”字型布局，十分大气。全液晶仪表盘+ 15.6英寸高清大屏的组合，也带来不错的科技感。

山海T1方向盘采用上下双平底的四辐式构造，推杆式电子挡把显得相当精致，扶手箱后方还有控制驾驶模式的旋钮按键，副驾驶手套箱设有拉手装饰，与硬派风格形成统一。

此外，捷途山海T1还在屏幕下方还保留了一排常用功能的物理按键，使用起来十分方便。

值得一提的是，捷途山海T1上配备的人体工学座椅，采用9层结构人体工学设计，充分支撑腰背臀，表面PU云肤革面料十分环保，满足3岁以下婴幼儿直接皮肤接触的严苛要求，舒适性爆表。

当你需要驻车休息的时候，甚至可以通过语音或大屏一键开启小憩模式，联动座椅、车窗、天窗、驻车空调和氛围灯，营造出十分惬意的休息环境。

同时，捷途山海T1对车内的空气质量有严苛的标准，驾驶者可以在操控屏内一键开启车内“微气候”，支持零下20℃待机，还支持AQS空气质量监测，避免熟睡后发生一氧化碳中毒风险。

在整个试驾过程中，捷途山海T1源自奇瑞鲲鹏C-DM超混技术给我留下了深刻印象。

捷途山海T1搭载的1.5TD混动专用发动机大有来头，奇瑞集团专业研究发动机27年，这款发动机的最高热效率超过44.5%，效率奇高，再加上1DHT无级电混变速箱的组合，让整个驾驶过程游刃有余。

另外，捷途山海T1配备了26.7kWh电量，CLTC纯电续航150km的混动专用超充电池，让旅途足够舒适安心，短途旅行你甚至不用考虑加油或充电的问题。

在电量充足时，低速行驶基本可以使用纯电驱动，动力充沛输出线性，当你深踩油门时，发动机介入也十分平顺没有突兀感。

当时速超过100km/h后，车辆加速也十分给力，国道高速上超个车轻松惬意，不会给驾驶者带来压力。

同时，捷途山海T1的整车静谧性做得也不错，全车配备了79处隔音材料，再加上同级唯一四门车窗+前风挡的双层夹胶玻璃，时速80公里以内，在播放音乐的时候几乎感觉不到风噪。

当然，作为一款需要出去“野”的SUV,通过性也是重要的考量标准，捷途山海T1的接近角28°，离去角29°，纵向通过角19°，离地间隙超过20厘米，一般的越野路段不在话下，我们在赛里木湖边的山路也是如履平地。

捷途山海T1整体的试驾感受很好，符合山海品牌的一贯定位，如果你是悦享生活的都市新生代，希望享受更自在的旅行、追求更自由的生活，开辟更辽阔的人生，那么这款车也许很适合你。

编辑-刘鸿仓

新媒体编辑-锦鲤

图片-品牌提供

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