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1月6日晚间，极兔速递(01519.HK)发布了2024年第四季度的经营数据汇报。2024年第四季度，极兔速递的合计包裹量为73.92亿件，较2023年的55.8亿件增长32.5%。2024年全年的包裹量247亿件，增长31%。
东南亚市场2024年第四季度的包裹量达到14.031亿件，相较于2023年的8.634亿件，同比增长62.5%。中国市场的包裹量也从2023年的46.423亿件增长至2024年的59.145亿件，同比增长27.4%。新市场的包裹量略有增长，从0.744亿件微增至0.745亿件，同比增长0.1%。
从年度数据来看，极兔速递在东南亚的包裹量从32.400亿件增长至45.632亿件，同比增长40.8%。中国市场的包裹量从153.414亿件增长至198.012亿件，同比增长29.1%。新市场的包裹量也从2.303亿件增长至2.812亿件，同比增长22.1%。年度合计包裹量从188.117亿件增长至246.456亿件，同比增长31.0%。
极兔速递在东南亚的网络合作伙伴数量减少800至1700，网点数量减少900至9800，转运中心数量增加1至120，干线车辆数量增加1300至4600，自动化分拣线数量增加16至51。
在中国，网络合作伙伴数量减少500至6000，网点数量减少500至7000，转运中心数量保持83不变，干线车辆数量增加900至7100，自动化分拣线数量增加27至226。而新市场的网点数量增加900至2300，转运中心数量保持35不变，干线车辆数量增加10至220，自动化分拣线数量由0增加至2。
野村发布研究报告称，维持极兔速递-W“买入”评级，设其目标价为7.3港元。公司管理层指出，极兔速递透过其优化的配送网络，致力于使包裹量来源多元。
公司在企业日中指，正将中国快递市场包裹量来源多元化，在中国不断扩大及强化网络基础设施，城市和县级地区覆盖率达99.55%，农村覆盖率达52.3%。同时，极兔速递网络内的终端规模已超32000个，集团管理层相信这不仅提升品牌在终端消费者中的可见度，更将履约成本降低15%。
华泰证券发表报告，首次覆盖极兔速递(01519.HK)，评级「买入」，目标价7.5元。报告指，极兔2015 年在印尼成立，从事快递业务，发展初期深耕东南亚，是东南亚第一快递营运商，龙头优势显著；2020年进入中国；2022年进入中东和南美。
该行指，看好极兔未来的发展。海外方面，跨境电商和本土电商扩张，电商渗透率提升推动快递行业高增且单票盈利高，为极兔提供确定性增长和盈利贡献；国内方面，中国是全球最大快递市场，件量规模大，财报敏感性强。极兔作为后起之秀，抓住社交电商增长机遇，有望持续缩小和龙头公司差距，站稳国内市场。
华泰证券料极兔速递2024年至2026年归母净利润各8,000万、3.5亿及6.5亿美元，料期内复合增长率178.6%。
2023年，极兔速递累计进行34次回购，合计回购2707.06万股，累计回购金额1.62亿港元。
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