“ 将道路改造为开放共享的城市客厅，让新的空间成为容纳各种生活场景的容器，助力推动城市转型
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Mail François Mitterrand
弗朗索瓦·密特朗大道是法国雷恩市的一处重要历史遗迹。它建于 1682 年，位于城墙脚下、伊勒河（Ille）和维莱恩河（Vilaine）交汇处的沼泽地带。最初，它的一侧是运河，另一侧是列植了四排树木的林荫带，后来，它逐渐被城市道路网所吸收，从一个散步和观赏风景的地方变成了一个更具城市功能性的地方。
随着时间的推移，一系列建设工程侵占了运河，城市的扩张使得原来的地平线消失无踪。随着汽车的出现，这条大道在 20 世纪 70 年代变成了一个巨大的停车场，为满足不断发展的城市需求而进行的投机主义建设工程在这片土地上留下了一层又一层难以忽视的痕迹。![]()
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改造这条道路主轴的主要限制因素是东西向的公交线路，以及保留一条不与常规交通混杂的道路的愿望。原本，这个宽 50 米、长 850 米的狭长地带是用来容纳北侧的汽车道、南侧的公交车道和一条供行人通行的中央步道。在对现状布局一番分析比较之后，设计师提议将中央人行道移至北侧，以便更好地将人行空间与附近建筑底层的商业联系起来，也有利于南侧车辆通行。这一做法还能使停车场和车流在炎热的季节保持在阴凉处。![]()
新的设计除了改善交通流量和布局，还需要对项目中的景观部分做出对应调整。在车辆经过的地方再次种植植物的想法似乎不太适合，因为这里更需要的是一个能够满足城市不同用途的空间。如果需要设立每周一次的农贸集市或组织其他活动，则需要一个多功能的、可转换的场所。近水区域有一片开阔的场地，设计充分考虑了水流和季节性涨水的影响，在水流交汇处那片不规则的、没有植被的土地上建造了一个多功能的景观空间。![]()
↑弗朗索瓦·密特朗大道的一端位于河流交汇处
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↑轻干预的亲水栈道，为植物生长留足空间
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这一区域作为弗朗索瓦·密特朗大道的延伸，与河流关系密切，也更加自然，为人们提供了一片远离嘈杂环境的安静空间。
↑河流交汇处的景观设计考虑了季节性涨水的影响
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↑近水区域休闲设施设计，满足了人们亲水、赏景、休闲的需求我们希望这不仅仅是一个铺设地面材料、从物理上来限制空间的项目。因此，我们选择了象征布列塔尼大区的黑白色图案，以及白色的线条，它们具有视觉上扩大或收缩空间的作用，能赋予空间以度量。反光沥青混凝土被用在整片区域的中心，体现了设计对空间多样化用途的追求，而当地潮湿的气候也意味着必须限制使用容易弄脏的表面，例如水泥稳定土。![]()
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在光线的照射下，这种材料像花岗岩一样闪烁，并具有光滑、舒适的表面。地面就像一块大黑板，新的用途可以在上面自由发挥。为了鼓励新的活动，设计提议为老年人、成年人提供健身器材，同时为儿童安装游乐设施，并在地面上绘制了各种游戏图案。此外，这里还为滑旱冰爱好者提供了理想的场地，也为慢跑者和步行者绘制了数字导览，以监测自己的步数。
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吸引人们参与其中，以激活沉寂的道路空间
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↑街头健身设施
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如此一来，弗朗索瓦·密特朗大道正在重新成为一个重要的公共空间，像过去一样，这里既温馨又舒适。
该项目是雷恩市的这片地区实现真正城市转型的催化剂。现在，它为居民提供了一个大型的开放空间，在这里，他们可以找到各种使用方式：聚会、野餐、散步、逛有机食品市场、玩耍、听音乐会、晒太阳......雷恩市在该项目正式落成后接管了这一处由道路改造形成的景观“广场”，他们从管理层的角度入局，可以更好地支持这个地方的发展，使这里更加生机勃发。![]()
↑道路空间可以承载多种功能，化身为开放共享的城市客厅
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↑滨水区域剖面图
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项目详细信息
项目名称：Mail François Mitterrand
项目地点：法国 雷恩
项目规模：长850米，宽50米
设计时间：2012-2013
建造时间：2013年12月至2015年5月
造价：900万欧元
客户：雷恩市政厅+雷恩大都市
设计公司：Mutabilis Paysage & Urbanisme
公司网址：https://mutabilis-paysage.com/
照明设计：Y-Ingénierie / Agence ON
摄影师：Hervé Abbadie
— END —
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