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在刚刚过去的“金九银十”汽车消费季，蜀山区新能源汽车销售市场表现亮眼！其中，9月份销售额达9.23亿元，创历史同期最高纪录，同比增长17.2%。激发消费潜能、积极引进品牌、推出利好政策……今年以来，蜀山区共举办10轮汽车促消费活动，发放购车补贴4900万元，直接拉动订单销售额约17.3亿元。蜀山区新能源汽车销售“新”意连连、“喜讯”不断。前三季度数据显示，每卖出10辆车，就有近6辆是新能源汽车。今年1-10月份，全区39家汽车企业销售额达76.75亿元，同比增长17.2%。可观的数据里，涌动着新能源汽车产业磅礴的“蜀山力量”。近年来，蜀山区不断发力新能源汽车“后市场”，通过完善充电设施、强化顶层设计、挖掘售后市场、向“产品+服务”延伸、优化储能产业生态圈等一系列有效举措，培育新增长极，助力新能源汽车产业高质量发展。日前，市民马凯和父亲正在比亚迪提车，这次他选购的是唐系列。这也是他买的第二辆新能源车。“我在合肥工作，经常要回阜阳老家，去年买了新能源车后，体验感很好，续航也能满足我的需求，正好我父亲要购车，所以又来提了一辆。”
算上各种补贴，此次马凯共享受了19000元优惠。“政府补贴优惠力度很大，我和同事都更换了新能源车。”“元PLUS、秦PLUS一直是爆款，宋L DMI系列今年也非常热销，现在下单要等一个月。市场环境热烈，消费者购车热情高涨。”在比亚迪门店，销售人员表示，比亚迪王朝系列秦、唐、宋、元、汉都很受欢迎。![]()
比亚迪合肥市路骐汽车销售有限公司总经理周原表示，“我经历了新能源汽车的蓬勃发展。门店2018年底开业，2019年时，销量为30-40台/月，而现在销量稳定在300台/月左右，翻了10倍。” 据介绍，今年9月，该店卖出310台车，月销售额达1.3亿，“单月创新高，这是从未达到的高度。我省新能源汽车前三季度产量突破100万辆，还实现了乘用车、商用车、专用车等产品的‘全覆盖’，车辆的技术升级和充足供给、以及政府‘真金白银’补贴都带动消费的强劲动力，带来亮眼的销售数据。”周原表示。
近年来，蜀山区积极贯彻落实省委省政府、市委市政府关于新能源汽车产业的决策部署，坚持走绿色低碳发展之路，紧扣汽车电动化、智能化、网联化发展方向，做精新能源汽车产业，做大“三电”等核心零部件生产，发力建设后市场服务生态体系。
“名车广场是蜀山区汽车销售的主阵地，4S店数量占全区总量的90%。”蜀山区汽车行业协会秘书长程军表示，数据显示，前9月，新能源车销售占比54.3%，10月新能源车销售也非常火爆。“新能源车非常受市民欢迎，销售占比还在提升。可以说每卖出10辆车，其中就有近6辆是新能源汽车。”程军说道。现在买车能优惠多少呢？程军算了一笔账，以一辆新上市的车为例，该车价值88000元，参加以旧换新政策补贴20000元，消费券和车企分别补贴2000元、3000元，最高可以补贴25000元。“蜀山区第10轮汽车消费券发放后，仅一天就已经全部核销完毕，足以体现市场的火爆程度。”![]()
数据显示，1-10月，蜀山区39家汽车企业销售额达76.75亿，同比增长17.2%。其中，9月销售额最高，达9.23亿，同比增长17.2%。
“车市销量的增长得益于多重因素的助推。”程军表示，汽车以旧换新以及促消费补贴政策为市场注入了新的活力。此外，企业也在积极转型，产品不断迭代更新、智能化体验越来越成熟、消费体验不断推新等举措也深受消费者欢迎，进一步推动车市销量的增长。
随着销售模式的改变，新能源汽车迎来了新风口，蜀山区新能源汽车“后市场”正冉冉兴起，助力合肥打造“新能源汽车之都”。
蜀山区相关负责人表示，依托高能级商圈，以及高品质商业载体，蜀山区积极打造新能源汽车的展示、体验、金融及销售中心。“此外，我们支持服务比亚迪安徽体验中心、新能源汽车广场等项目加快建成运营，打造长江西路新能源汽车营销带。”未来，蜀山区还将在运河新城片区谋划建设以新能源汽车核心零部件研发和服务业为特色的汽车微镇，营造新能源汽车文化生态，形成“点”上发力，“线”上带动，“面”上支撑的协同发展态势，打造蜀山区新能源汽车消费中心和后市场服务高地。“今年以来，政府搭台、企业唱戏，全区新能源汽车消费市场活力十足。”区商务局相关负责人介绍，今年共举办10轮汽车促消费活动，发放购车补贴4900万元，促消费效果明显，直接拉动订单销售额约17.3亿元。![]()
近年来，蜀山区通过“线上+线下”联动的方式创造多元消费场景，有效提升了市民知晓率与参与度，其带动的销售额也为消费市场注入了强劲活力。对于第四季度车市的总体表现，程军认为：“车市整体走强，尤其以旧换新等政策将有效拉动百姓消费。第四季度，蜀山汽车市场有望实现较好的增长态势，年末或将迎来一波强劲的增长。”
审核 | 朱琛琛 责编 | 吴亚晓岳 编辑 | 李瑜琪
