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近日,美国·纽约大都会运输署MTA已经批准了一份价值12.7亿美元的订单,增购435辆日本川崎轨道车辆制造公司R211地铁车辆,包括355辆封闭式车辆(R211A)和80辆开放贯通式车辆(R211T)。
这使得根据框架协议订购的R211总数达到1610辆,其中345辆现已投入使用。最新一批的新车交付将于2027年开始。
新车的平均无故障行驶里程(MDBF)高达22万英里,远超R46型地铁车辆的4.6万英里;还配备了基于通信的列车自动控制系统CBTC,同时还安装了监控摄像头,以提升安全性。新车车门设计为更宽的58英寸,较传统车门宽8英寸,另有更明亮的照明、更清晰的显示屏以及无障碍座椅配置,大幅提升乘客的舒适性和便利性。
新车厢的投入使用,将带来多方面的积极影响。首先,从乘客体验的角度来看,更宽敞、更明亮、更现代化的车厢环境,将显著提升乘客的出行舒适度。安全摄像头的安装,也将进一步增强地铁系统的安全性,为乘客提供更加安心的出行环境。其次,从运营效率的角度来看,R211型车厢采用的基于通信的列车控制(CBTC)系统,将利用无线技术对地铁老旧的模拟系统进行现代化改造。这一改造将使轨道上的列车数量更多,延误更少,从而提升整个地铁系统的运营效率。
通过引进这些先进的川崎地铁车辆,纽约MTA向为纽约人创造更安全、更可靠的交通系统迈出了重要的一步。
早在2018年1月,MTA便与川崎轨道车辆制造公司(川崎重工全资子公司)签订了首批535辆R211型地铁车辆的设计和生产合同,包括440辆封闭式车辆、20辆开放贯通车辆以及75辆史泰登岛铁路专用车辆。2022年10月,MTA增购640辆封闭式车辆,价值约17.8亿美元。