西安地铁8号线
今天（12月26日），西安地铁8号（环）线，正式开通试运营。![]()
地铁8号（环）线自2019年10月开工建设，到2024年12月全线开通，历时5年2个月，环线建设速度全国领先。它是西安市轨道交通线网中最重要的骨干线路，也是线网规划中的唯一一条环线，全长约50公里，均为地下线，共设站37座。与既有线路形成换乘站13座，换乘站数量占全网的38%，是名副其实的“换乘之王”, 可有效的将西安地铁线网紧密地连接起来。西安将正式进入“地铁环线时代”，8号（环）线就像是西安二环和三环之间的一条“金腰带”，贯穿起雁塔区、莲湖区、未央区、新城区、灞桥区五个行政区，连接曲江新区、高新区、经开区和浐灞国际港四个开发区，让每一位西安人都能通过这张地铁网，更快、更便捷地抵达目的地。重庆轨道交通璧铜线
重庆轨道交通璧铜线于12月26日11:18开通试乘！璧铜线起于铜梁西站，终到璧山站，线路全长37.5km，设置9座车站（青龙湖站暂缓开通）。璧铜线开通后，重庆轨道交通运营总里程将达到约560公里（不含璧山云巴）。
该项目既是促进成渝地区双城经济圈建设及主城都市区一体化发展的重大战略性项目，也是重庆高铁、市域铁路、地铁“三铁”融合的示范线。合肥地铁8号线一期
12月26日，合肥轨道8号线一期工程正式开通运行，“智慧交通”成了此次新开通地铁线路的关键词，这也是安徽首条全自动运行地铁。作为安徽省内首条无人驾驶的地铁线路，合肥8号线一期采用国际最高自动化等级GoA4信号系统,具备高精度在线监测及多重安全防护，并且首次采用千兆以太网环网，对列车网络全面升级加强，达到国内先进水平。随着8号线一期的开通运营，长丰县和合肥市区互通将增添一条地下快速“大通道”，极大提升市民出行效率。
沪苏湖高铁
沪苏湖高铁自上海市上海虹桥站引出，途经江苏省苏州市，接入浙江省湖州市湖州站，线路全长164公里，设计时速350公里，设上海虹桥、上海松江、练塘、苏州南、盛泽、湖州南浔、湖州东、湖州站等8座车站，其中上海虹桥、湖州站为既有车站，其余为新建车站。
沪苏湖高铁最高时速按350公里运营。开通运营初期，铁路部门将按照日常线、高峰线安排旅客列车开行，每日开行动车组列车最高达38列，均为跨线动车组。上海虹桥至上海松江、苏州南、湖州南浔站分别最快16分钟、26分钟、43分钟可达，上海虹桥至湖州站最快55分钟可达，较经由沪昆高铁上海虹桥至杭州段、宁杭高铁杭州至湖州段压缩55分钟；上海虹桥首开至杭州西站动车组列车，最快78分钟可达。2025年一季度列车运行图调整后，沪苏湖高铁每日开行动车组列车最高将达229列。为满足旅客不同出行需求，铁路部门在沪苏湖高铁实施灵活折扣、差异化的市场化票价机制，为旅客出行提供更多选择，具体票价可通过铁路12306查询。
沪苏湖高铁在上海虹桥站连通上海铁路枢纽，在湖州站与宁杭高铁、合杭高铁连接，是长三角高铁联网、补网、强链的重点项目。该项目建成运营后，将进一步完善区域路网布局，推动长三角地区基础设施一体化建设，便利沿线人民群众出行，对于促进沿线产业开发、助力长三角一体化高质量发展具有重要意义。
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