奥迪决定再勇敢一次

36年前的一次勇敢果决，让奥迪在中国市场上书写出属于自己的辉煌篇章；36年后的今天，立于时代潮头的奥迪，面对时代变化，决定再勇敢一次。

提起1988年你会想起什么？

是迈克尔·杰克逊在堪萨斯城举行人生中的第13场巡演？还是首尔市道峰区双门洞的五户人家之间的温暖亲情和邻里情？抑或是国家领导人在改革开放10周年的关键节点上，提出了“科学技术是第一生产力”的大方针，为积极探索的人们指明了方向？

是啊，1988年确实是个特别的年份。在上述的诸多大事件中，不仅包含了一个个体向上的拼搏故事，也包含了一个时代印记的温情脉脉，更包含了一个国家未来的发展蓝图......而正是诸多的它们，充盈在个人成长的路上，使得时代向前发展的画卷立体而生动。

而同样是在那一年里，汽车圈也发生了一个大事件。

彼时，奥迪率先来华，寻求奥迪100轿车进入中国市场的可能性。这款车型是德国大众的第三代产品，集外形优秀、结构合理、性能优良、乘坐舒适等优点，是那个时代最好的中高档轿车之一，甚至没有之一。此后奥迪开启在华合作，成功进入中国市场，翻开了品牌发展史上的新时代。

从奥迪来访的勇敢，到以奥迪100为代表的产品的优良，再到中国市场实实在在的需求......这是关于勇敢、关于品质、关于机会的时代故事。而这一系列看似毫无关联的因果，在形成合力之后，却成功促成了奥迪进入中国市场这次伟大的风云际会。

同时，这也使得奥迪成为首个进入中国市场的豪华汽车制造商，后来，奥迪还成为首个为中国客户量身定制产品的国际豪华汽车品牌。

36年前，奥迪将先进的造车技术引入中国，助力了中国汽车产业的发展；36年间，奥迪不断进取，为中国消费者带来一款又一款优质产品；36年后的今天，奥迪在华累计销量已突破900万辆，直逼千万辆里程碑，已然成为见证并参与中国市场变迁与进步的重要角色。

不信，你看看那路上奔跑着的一辆辆奥迪汽车；不信，你听听车市上数不胜数又脍炙人口的奥迪故事；不信，你翻翻中国汽车市场变迁史上挥之不去的奥迪印记......而这一切的一切，正是来源于36年前的那一次突破性的来访和具有时代使命性质的握手。

在进入中国市场的首个年份里，奥迪和中国的浪漫之旅很快展开。

彼时，奥迪许可技术转让，中国开始组装生产奥迪100车型，让奥迪车型在中国道路上跑起来。后续，奥迪在华车型不断更新迭代，无论是第一款搭载quattro全时四驱系统的量产车型下线、还是在中国市场上推出首款加长型高档轿车，奥迪延续了其精湛造车工艺的同时更结合了中国市场的特点，让款款奥迪车成为中国消费者的心头好。

奥迪正是以它的勇敢让它在中国市场上创造了一个又一个的里程碑，这也使得奥迪在今年7月取得在华累计销量突破900万辆的骄人成绩，持续领跑了中国豪华汽车市场。

时至今日，深耕中国市场36年的奥迪，为中国消费者带来了高端化的产品和高端用户体验，近40款燃油车和数款电动车的产品组合全域布局豪华市场。

不过，随着技术迭代和需求的多元，当前中国车市的黄沙之上，正在迎来一场百年未有的变局。而伴随着时代巨变的是彼长而此消，当越来越多新能源车企涌入赛道，并正在打造一个驶向汽车行业未来的诺亚方舟，无疑惊讶了整个旧时代的观念，也改变了整个市场的步调。

于是，我们看到了很多让人目不旁视的事情发生，越来越多品牌在时代的演进中显得不合时宜——是的，新的淘汰赛已悄然开启。

作为曾经“首开先河的引领者”，面对如今中国汽车市场不断向智能化和电动化转型的趋势，以及消费者对智能出行的追求，奥迪继续秉持进取精神，积极融入中国智能出行的潮流中，再次迈出前瞻性的一步。

回首望去，36年前的奥迪勇敢先行，踏入这片神秘的东方大地，书写华章，让一辆辆奥迪车从中国的道路上行驶进了无数中国消费者的心中。但正如足球诗人贺炜曾说的一样，“请不要相信胜利就像山坡上的蒲公英一样唾手可得。”

奥迪的成功并非无缘故，正是它对机遇的把握、对市场的判断、对产品的自信和对品牌的锻造，才成就了奥迪在华36年的精彩纷呈。

时过境迁，36年后的奥迪面对时代变化，决定再勇敢一次。

于是，我们看到了奥迪选择了顺应时代潮流，在结合经典的百年传承与大胆的未来导向思维下，决心开创国际豪华车企加强本土合作的新模式。而这一次，奥迪携手了上汽。

2023年7月，奥迪宣布和上汽签署谅解备忘录，结合各自优势，加快上汽奥迪全新电动车型开发；2024年5月，奥迪与上汽联合宣布，继去年7月签署深化战略合作谅解备忘录后，双方正式签订合作协议，进一步加强本土合作，共同为上汽奥迪开发款高端智能电动汽车。

今年11月，奥迪的新品牌——AUDI迎来官宣，并携其首款AUDI E概念车全球首次亮相。

此次项目落地，不可谓不果决，而果敢一直以来都是奥迪的品质之一。

具体能体现出这一品质的，除了项目落地的效率之高外，便是新品牌“AUDI”四个闪闪发光的字母。

要知道，很多品牌为了吃上品牌力的附加值，在所不惜地往更有价值的车标上贴靠，大有一副躺在功劳簿上“吃老本”的嫌疑。相比之下，在深刻的市场理解、悠久的品牌积淀和优秀的产品加持之下，奥迪果断顺应变化，开启新纪元。

因为在奥迪看来，新品牌AUDI和经典四环虽有不同的品牌标识，但是它们有同一个名称发音：奥迪。未来，四环品牌和AUDI将以不同的产品阵容共生。而不同的标识，是让二者在有着共同的品牌内核和品质下，体现出不同的个性，如：充满个性，敢于突破边界，坚定开拓新领域......

这些个性，将无时无刻不以极具表现力的方式诠释奥迪品牌新时代的朝气与豪华品质。而这一幕的勇敢、果决，恰如36年前。时间在变，市场在变，而不变的是奥迪相信自己对市场的判断，对产品的把控和对“在中国，为中国”理念的执行。

而合作项目也标志着奥迪在中国市场开创国际豪华车企加强本土合作的新模式。因为在此框架之下，与上汽联手，打造全新的智能数字平台（Advanced Digitized Platform），为新时代下的车企跨国合作提供范本。

而这种关于本土化的升级，也是奥迪36年来一直在做的事。

目前，奥迪在全球开启了“奥迪未来计划（Audi Agenda）”，在品牌全球战略中，中国市场是落实该战略的核心。如今，合作项目的落地也达成了阶段性的战略目标。

与此同时，奥迪技术充分统合中国成熟的电动生态系统和供应链，打通产业上下游，促进全产业链深度融合，为中国企业提供经验，也同全球创新和技术共享奠定基础。

可以说，合作项目是奥迪在中国践行技术创新与产业融合的重要体现，也是“美美与共”的集大成者。

未来三年内，AUDI品牌将基于智能数字平台推出三款纯电动车型，覆盖B级和C级市场，以完善奥迪在华的产品矩阵，扩大并补充现有产品阵容，满足不同细分市场消费者对于奥迪多元车型的期待和需求。

奥迪·上汽合作项目的CEO宋斐明（Fermín Soneira）也对此展现出期待：“奥迪的基因建立在百年传承的豪华品质中，同时融入了中国创新与技术，这正是我们与上汽集团共同开发智能数字平台的原因，该平台将成为新一代尖端智能网联汽车的基础，远超客户的期待。”

如果说36年前的一次勇敢果决，让奥迪得以在中国书写出一部属于自己的伟大篇章。那么，36年后的今天，站在时代潮头的奥迪，面对时代变化，再一次以开拓者的姿态一往无前。‌‌