近日，杭州地铁四期建设迎来新进展——
4号线三期工程
地铁4号线三期项目由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线路长5公里，设车站4座；西延段起于池华街站(不含），终于云谷站，线路长5公里，设车站4座。全线均采用地下敷设方式。
【云谷站】
云谷站位于荆大路西侧，灯彩街北侧。车站为地下二层岛式站台车站，共设置3组风亭和3个出入口。
云谷站南基坑于2024年12月30日顺利通过主体基坑开挖节点验收，进入主体基坑开挖阶段。
12号线一期工程
地铁12号线一期工程位于西湖区、余杭区，线路呈南北走向，依次串联之江新城、未来科技城和高铁新城等重点片区，连接杭州西站交通枢纽，是一条南北向贯穿城市西湖区和余杭区的重要通道。线路全长约26公里，均为地下线，设站15座，包含换乘站7座。
【小和山站】
小和山站位于留和路与留漫巷交叉口，北侧为浙江科技大学西和公寓，西侧为翰墨香林小区。为地下两层岛式站台车站，共设置 3 组风亭和 2 个出入口。
小和山站北基坑于2024年12月27日顺利通过主体基坑开挖节点验收，进入主体基坑开挖阶段。
【双浦车辆段站】
双浦车辆段站位于规划科海路东侧地块内，已运营双浦车辆段西侧，为地下二层双岛式站，共设4个出入口、2组风亭。
双浦车辆段站南基坑于2024年12月31日顺利通过开挖节点验收，进入基坑开挖阶段。
15号线一期工程
地铁15号线一期工程，线路起于亚太路站，止于崇贤站，线路全长约41公里，均为地下线，共设车站30座，其中换乘站15座。
【盈丰路站】
盈丰路站位于萧山区盈丰路与市心北路十字交叉路口南侧，为地铁15号线与既有2号线的换乘站，车站总建筑面积约16000平方米，为地下三层明挖岛式车站。
2024年12月27日下午盈丰路站深基坑开挖条件验收通过，标志着该站点正式进入主体结构施工阶段。
【建设一路西站】
建设一路西站位于萧山区明星路与建设一路交叉路口北侧，沿明星路敷设。为地下二层岛式车站，设站后单渡线，总建筑面积约16000平方米。
2024年12月30日下午，建设一路西站基坑开挖条件验收顺利通过，进入主体开挖施工阶段。
18号线一期工程
地铁18号线一期呈南北向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线，建成后与机场轨道快线形成十字快线网络，同时未来将实现与海宁,诸暨、桐乡方向市城( 郊)铁路的互联互通,长约 48 公里，设站 19 座（其中换乘站15座）。
【华家池站】华家池站位于凯旋路与华池南路交叉口，为18号线与同期15号线T型换乘站，其中18号线车站主体沿凯旋路南北方向布置，为地下二层岛式站，15号线位于华池南路下方，为地下三层岛式站。
华家池站于2024年12月28日顺利实现二期交通导改，克服了施工场地狭小等难点，快速推进各类管线迁改工作，为第二阶段围护结构施工创造了先决条件。
【文正街站】
文正街站位于星河南路与文正街交叉口，为18号线与杭海线换乘站，其中18号线车站主体沿星河南路南北方向布置，为地下二层车站。
文正街站南基坑于2024年12月27日上午顺利通过开挖节点验收，正式进入主体结构施工阶段。
【大小盾构转换井】
大小盾构转换井位于江汉路下方沿南北向敷设，其为大小盾构转换井~甬江路站过江大盾构区间以及大小盾构转换井~江汉路站小盾构区间的始发井。
大小盾构转换井基坑于12月27日顺利通过开挖条件验收，正式进入主体结构施工阶段，为后续盾构始发打下坚实基础。
（来源：西湖轨道综合“杭州地铁”等整理）
