编前语
随着城市运输行业的繁盛和私家车保有量不断攀升，停车位已然成为城市的长期稀缺资源。如何系统分配公共停车位，合理规划停车时间，解决群众“停车难”“停车贵”“停车乱”的问题，不仅事关民生福祉，也考验着城市现代化治理能力和水平，牵动着人大代表们的心。《吴忠市停车场条例》（以下简称《条例》）自2023年11月1日正式实施一年以来，我市停车场管理工作取得了阶段性的进步，停车秩序进一步改善，停车设施进一步完善，群众停车权益进一步保障，得到了群众的认可与好评。近日，吴忠市新闻传媒中心推出系列报道，实地探访市区各大型停车场，了解市民停车与出行的可喜变化，记录《条例》实施一年来的成效。
2024年12月27日傍晚，市民马祥将车停到了位于吴忠市利通区胜利东路利民巷东侧的智能立体停车楼。马祥说：“我是月租用户，一个月费用是60元，特别划算。”
为了方便附近的居民，缓解商圈停车压力，我市在这里建设了首座钢结构智能立体停车楼，该停车楼共5层，共设计280个停车泊位，其中包括22个新能源充电桩车位，在有限面积内将停车效率发挥到最大。
《吴忠市停车场条例》实施一周年以来，市委、市政府高度重视，将相关举措纳入2024年为民办实事任务清单，节点化、清单化、项目化、责任化不懈攻坚，将停车治理与城市发展理念深度融合，积极规划建设新一批立体停车场、共享停车位，推广智能停车技术，同时加大对市民的宣传引导力度，积极倡导错时停车、共享停车，提高停车设施的利用效率，缓解我市停车资源供需矛盾。
市城市传媒投资有限公司副经理马龙说：“我们对运营的电影院停车场进行提标改造，停车场日周转率提高了45%以上，同时在节假日免费向社会开放，方便游客和市民出行，极大解决了群众停车难、停车贵的问题。”
在科技赋能与平衡停车资源时空分布“双重手段”调控下，目前，“我市停车一张网”初具规模。按照《吴忠市区停车场专项规划2021-2035》，预计今年，我市将新增停车泊位不少于3.34万个，并积极建设智慧停车管理平台，完善停车泊位动态数据，加大错峰停车、共享车位宣传力度，让停车管理迈向智能高效新阶段。
这些可喜的进程，让最初联名提出《关于推进停车场管理立法的议案》的11名市人大代表倍感欣慰。市人大代表何淑梅说：“这不仅是一项建议的落地，更是对民众信任的交付与兑现。这份经历让我们坚定了继续为民众发声、为民生奔走的决心，未来我将步履不停，在代表履职之路上继续贡献自己的力量，不负民众所托。”（见习记者 马雅琴 徐行）
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审校：何磊
