8月1日
经过三年的日夜奋战
公司承建咸阳彩虹二路高架桥顺利通车
成为打通咸阳市西郊南北向的交通大动脉
为地方经济社会发展赋能增速
图丨通车仪式
公司承建咸阳彩虹二路高架桥北起玉泉西路，南至宝泉路，全长885米，跨越徐兰高铁、陇海铁路等9股铁道，连接咸阳南北城区，通车后将进一步完善城区立体交通路网，为打造“大西安”都市圈咸阳核心区注入新活力。
图丨通车后照片
大桥转体部分主塔为A字形桥塔，高84.778米，梁体长221米，总重量约5万吨。由于工点紧邻铁路营运线，平均每4分钟就有一趟列车经过，加之西安地铁1号线双管隧道贯穿转体承台群桩基础，如何让数万吨的庞然大物实现“华丽转身”，成为建设者面临的技术难题。
科技护航 点燃高质量发展“动力引擎”
媒体聚焦丨央视报道
为降低施工对既有线的影响，项目会同设计单位、业内专家多次进行方案论证，创造性地采用“独塔单转+塔梁共转”二次转体工法，通过将主塔、主塔＋梁体按次序分别进行转体，确保施工区域始终与既有线保持一定距离，从根本上规避了作业风险区，保障施工安全有序进行。
图丨二次转体
两次转体时间相隔数月，且转体重量相差近3万吨，要实现精确对接，对支撑转体的关键部件——转体支座提出了极高要求。项目采用了具有自主知识产权的直径达7.78米，高度为52厘米，自重近150吨的转体测力盆式支座，设计承载力高达8万吨，相当于能承受5个比萨斜塔的重量。转体过程中，配合电子水准仪、全站仪等先进测量设备，将施工精度控制在毫米级，确保两次转体平稳可控。
人才培养 激活高质量发展“一池春水”
图丨观摩会
项目注重人才培养、科技创新，通过导师带徒、技能比武、知识竞赛、考核激励、观摩交流等活动和措施，努力为青年成长成材提供机遇和平台，打造了一支思想坚定、素质过硬的青年人才队伍。2022年—2023年，项目共考取一级建造师证书达8人次，培养出了2名工区经理、2名总工程师、1名总经济师和1名安全总监。
图丨郝磊磊创新工作室
项目以“郝磊磊创新工作室”为依托，加强产学研融通创新，专题开展“塔梁共转”精细化施工控制关键技术研究，先后攻克了5万吨级超大直径盆式转体支座安装施工技术、独塔斜拉桥索导管定位测量控制技术，填补了行业相关研究领域的空白。目前，项目取得国家发明专利5项、实用新型专利3项，省部级工法2项，省部级QC成果4项，发表论文12篇，其中3篇荣获集团公司及以上优秀论文。
精细管理 筑牢高质量发展“坚实根基”
图丨塔机线上实时监测系统
项目位于咸阳市中心城区，转体桥主梁距铁路线最近仅4.05米、距离居民区最近仅6米，安全生产防控又如何应对？项目团队围绕本质安全，加强科技创新，升级“超高塔机智能卫士”，塔机作业效能大幅提升的同时，解决了盲吊、防撞及违规操作等安全问题，护航施工生产安全可靠。
图丨优秀管理项目奖牌
技术团队依托“智慧工地”管理平台，研发的集“转体数据一张图”三维可视桥梁转体监控系统，通过BIM模拟、数据分析等，全面准确掌握各项数据，可视化程度高达95%，达到“全方位监控、全数据掌握、全过程管控”的目标。项目曾先后承办观摩会10余次，连续三年荣获业主“优秀管理项目”荣誉称号，荣获股份公司“安全标准工地”称号。
内容来源：杨紫涵
值班编辑：姜玥萌
责任编辑：田玉良
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