赛虹桥始建于明洪武年间。相传,朱元璋修筑南京城时,要求工部与应天府分段承办。应天府筑城竣工后尚有余资,遂建石桥,名曰赛工桥,意为赛过工部。后地方官吏为避免“轻侮上台”,更名赛虹桥。
新中国成立后,赛虹桥迎来了它的新生。为了方便市民出行,赛虹桥被“披上”了沥青“外衣”,双向四车道的桥面上,终日川流不息。以它名字命名的赛虹桥街道,已经聚集了约10万人在此居住。赛虹桥继续以其优雅的姿态伫立河上,续写着关于它的故事和传说。
文字来源:综合史料
编辑:赵雨悦
校对:王鹏飞
赛虹桥始建于明洪武年间。相传,朱元璋修筑南京城时,要求工部与应天府分段承办。应天府筑城竣工后尚有余资,遂建石桥,名曰赛工桥,意为赛过工部。后地方官吏为避免“轻侮上台”,更名赛虹桥。
新中国成立后,赛虹桥迎来了它的新生。为了方便市民出行,赛虹桥被“披上”了沥青“外衣”,双向四车道的桥面上,终日川流不息。以它名字命名的赛虹桥街道,已经聚集了约10万人在此居住。赛虹桥继续以其优雅的姿态伫立河上,续写着关于它的故事和传说。
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