奔驰车标供应商宣布破产:曾经受住了拿破仑入侵、两次世界大战

汽车   2025-01-01 22:36   湖南  
德国的格哈迪塑料技术公司(Gerhardi Kunststofftechnik GmbH)经受住了拿破仑的入侵、大萧条和两次世界大战,但没能扛过欧洲目前的汽车业低迷。
格哈迪塑料技术公司成立于 1796 年,最初开始制造金属产品,其对注塑和热冲压的精通使其成为梅赛德斯-奔驰集团的格栅中央标志性塑料三叉星车标供应商
但据彭博社报道,2024 年 11 月,在经历了长期的成本上升和需求萎缩之后,格哈迪塑料技术公司申请破产,使其 1500 名员工陷入不确定的未来
实际上,格哈迪塑料技术公司只是欧洲数百家小型汽车供应商现状的一个缩影。报道还提到为 Stellantis 和大众汽车生产零部件的法国 Forvia SE 正在裁员数千人。在政府取消补贴和销量下滑后,与电动汽车相关的供应商(如瑞典电池制造商 Northvolt AB)也受到了影响。

欧洲汽车供应商协会统计,2024年欧洲零部件制造商已宣布裁员5.33万人,其中大部分在德国,这个数字比工厂停工、门店关闭的新冠疫情期间还要多。博世、采埃孚作为全球第一第二大汽车供应商,都已公布至少几千人的裁员计划。

根据德国联邦统计局的统计,2024年11月德国申请破产企业数量与去年同月相比增长12.6%。除2024年6月(+6.3%)外,自2023年6月以来同比增长率一直处于两位数区间。欧洲汽车供应商正面临前所未有的不确定性。欧洲汽车供应商协会(CLEPA)在2024年11月发布的行业调查显示,由于需求减少,60%的供应商预计未来12个月收入将下降。

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