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1月1日下午，随着架桥机将最后一片梁精准放置在跃进1号大桥上，G0711线乌鲁木齐至尉犁高速公路四标段至此完成所有大桥架梁任务。
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2025年1月1日，跃进1号大桥架梁工作完成。王胜男摄
中国交建新疆乌尉公路包PPP项目乌尉土建第四标段项目部项目总工程师吴兴旺说，该标段全长13.247公里，包含跃进1号隧道、跃进2号隧道、跃进3号隧道、跃进1号大桥、跃进2号大桥、大西沟2号特大桥、巴拉提特大桥、巴拉提隧道以及部分路基，标段内以桥梁和隧道工程为主，桥隧占比达到99%。跃进1号大桥是四标段架梁施工的最后一座大桥，桥梁左幅长128米、右幅长97米。四标段施工范围位于高寒高海拔天山山区，桥梁大多处于山体陡坡上，施工比较困难。自架梁工作启动以来，面对高寒、高海拔、无施工作业面等诸多挑战与困难，项目部明确节点工期目标，积极组织技术攻关，不断优化施工方案，合理配置资源，逐个疏通架梁通道“堵点”。最终确定在巴拉提特大桥右线设立提梁平台作为运梁通道，并通过横向移梁到左线实现双幅架梁，避免长时间占用国道和由此带来的交通安全等问题，同时确立了以架梁顺序组织下部结构施工，为梁场制梁、出梁提供工作面的施工思路，实现了制架梁主线任务快速推进。“2025年将加快桥梁桥面系工程施工，保证项目全线如期建成。”吴兴旺说。乌尉高速公路起于乌鲁木齐市，止于尉犁县，全长319.7公里，按照双向4车道高速公路标准建设。建成后乌鲁木齐至库尔勒车程将从7个多小时缩短到3小时左右，将是乌鲁木齐去往南疆最便捷的快速通道，能实现准噶尔盆地与塔里木盆地高速（一级）环线公路的快速连接。![]()
