历经三年精细打磨，有“国产最美仿赛”之称的杰迪K333终于快来了！最近，官方公布了最终版画配色图，有赤焰红、银月白、曜石黑、电光银四种，还有一些重磅配置也随之曝光 ，一起来看看！
赤焰红版本主体为激情满满的红色，经典的红黑组合，再用金色减震外筒做点缀，定风翼内侧用似“碳纤纹理”件装饰，整体配色比例协调，辅助颜色不抢镜，一眼望去有点“小杜卡迪”的感觉，实车应该会很出片。
银月白版本以纯白打底，在车身中间位置，从油箱斜下做了浅灰色“JEDI”贴画，定风翼和车尾以红色拉花呼应，集合下导流罩部分的红色分线，呈三角聚焦之势。
曜石黑版本与银月白版的处理手法类似，主题为更深邃的黑色，相对要低调一些，如果去掉贴画，稍加调整就可以解锁更神秘的“黑武士”状态。
电光银的设计手法又与赤焰红类似，纯色打底，只保留小范围的贴画，这种配色更容易提升漆面质感，不过对烤漆工艺有一定要求，期待实车效果。
K333车头有明显俯冲下沉的趋势，营造出运动的感觉，短小精干的底置排气管，镂空的覆盖件将发动机本体暴露了出来，很有力量感，熏黑的前风挡和短促的尾部设计很有高级感，颜值上，杰迪K333是能得高分的，这一点早在K333还在处于概念车的阶段就已经被证明过了，基本上没有听到反对的意见，这在年轻人群体处于绝对强势基数的仿赛车型里面，是很少见的。
杰迪K333的动力系统搭载了隆鑫KEL350直列双缸水冷发动机，这是国产的一款明星机型，实际排量为322cc，最大功率28kW，最大扭矩27.5Nm，标配滑动离合，整车整备质量为166公斤，轻量化做的不错，在这款发动机的牵引下，据称最高极速可达160km/h，小钢炮一枚。
配置上，悬挂采用了倒置前叉和中置直连后减震，镂空式铝合金后平叉，制动系统方面，搭配的前后日清卡钳，前制动盘为296mm浮动式单盘+浮动式双活塞卡钳，后240mm单盘+双活塞卡钳，而且标配博世10.1的双通道ABS+TCS，这点非常良心！国内目前这个级别还没有车型配备，在国产品牌里也非常少见。轮胎为赫璐半热熔胎（前110/70 - ZR17，后150/60 - ZR17），电子配置方面配备了大尺寸（约7寸）TFT横屏全彩仪表。
最后就是价格和上市时间了，期待杰迪能给我们更多惊喜！
