记录2024——看见高质量发展的“长沙力量”⑥

时事   2024-12-29 16:49   湖南  



记录2024——

看见高质量发展的“长沙力量”⑥

擦亮城市底色 提升城市能级




作为拥有千万人口的特大城市,长沙始终坚持“人民城市人民建、人民城市为人民”的理念,不断提高城市规划、建设、治理水平,加快转变超大特大城市发展方式,大力实施城市更新行动,加强城市基础设施建设,打造宜居、韧性、智慧城市,实现出行更通畅、市容更精美、发展更安全、城市更友好;已连续17年获评 “最具幸福感城市”。


01

城市更新提升品质内涵



推动城市有机更新,是适应城市发展新形势、推动城市高质量发展的必然要求。今年,长沙按照年初既定任务目标完成城镇老旧小区、城镇危旧房屋改造,对一批市政道路、老旧街巷进行提质改造,着力推进五一商圈等重点区域的精细化管理,不断优化城市有机更新实施路径,让城市“烟火气息”和“文明气质”相得益彰。



长沙广电新闻中心全媒体记者 陈源:这里是今年入选湖南省历史文化街区名单的西文庙坪,是展现老长沙城市风貌的一张重要名片。长期以来,长沙街巷坚持“在保护中发展、在发展中保护”,推动实现文化和旅游、文化和科技的有机融合。



西文庙坪片区的珍贵之处,在于它基本保留了古城肌理。漫步青石板路,从西文庙坪牌坊步行5分钟左右,就来到了位于西文庙坪西北角的唐家湾片区,映入眼帘的又是另一番景象。记者了解到,这里的一期工程已经完成,集聚城市公馆民宿、光影艺术、青年小店等多种业态,所引进的部分门店为湖南首店。它们正忙着做开业前的准备,为老街区注入新活力。



西文庙坪唐家湾首开区某门店负责人 唐巍:现在,包括游客、年轻人更喜欢在小街小巷里穿行。我们也希望给长沙的市民朋友或者外地过来旅游的游客提供多元化的选择。


唐家湾项目工作人员 邓梦春:会去深度挖掘本土所在西文庙坪片区一些文化的内容,不管是视觉输出或是运营管理,都是希望能够将西文庙坪的文化外化出来。目前我们二期计划是在2025年启动。



依托物联网、大数据、云计算等技术,五一商圈正不断提升精细化管理水平。以太平老街为例,该街拥有一处省级文物单位,6处不可移动文物,31栋近现代历史建筑。为进一步加强安全管理,街区已投入使用智慧消防平台,共计接入400多个智慧烟感、温感设备,覆盖商户约140家。



五一商圈政府专职消防救援站站长 殷泽平:如果商户发生火警,会同步在商户的手机、执勤点的值守平台,还有该公司的后台。这些平台都会有一个同步的报警,便于我们更快速地到场处置。


02

持续推进“双五工程”建设

不断提升城市能级



今年以来,长沙持续推进“双五”工程建设,锻造高质量发展强引擎。坚持以“大抓项目、抓大项目”为导向,以“五个十大”项目建设为重点,助力城市能级不断提升。眼下,长沙机场改扩建工程建设如火如荼,T3航站楼正全力冲刺主体全面完工目标。



中建八局长沙机场改扩建工程T3航站楼项目总工程师 刘磊欢迎大家来到长沙机场T3航站楼施工现场,现在我所在的位置就是国内出发层集中商业区F大厅二楼。从国内出发的旅客,在三楼办完值机后,就可以来到国内出发层集中商业区进行分流,可以去多个登机口,相当于一个集散中心。



长沙机场T3航站楼项目是湖南省最大的单体公共建筑,也是长沙机场改扩建工程的核心工程。九零后总工程师刘磊就是建设T3航站楼的核心人物之一,在他和同事以及工友们的不懈努力下,这里正一步步由“规划图”变成“实景图”。


中建八局长沙机场改扩建工程T3航站楼项目总工程师 刘磊:我身后这个超具电影感的场景,就是国内出发层行李处理机房,现在正在进行国内行李系统钢螺旋平台的搭设,这一块施工完成以后,国内出发的旅客的行李箱就在这里办理托运,然后提取、分拣,所有的工作都是通过这一套系统完成。



截至目前,T3航站楼,ABCD四条指廊主体结构已全部完成,建设难度最大的E指廊建设正在加速推进,春节前,整个航站楼主体结构将全面完成。项目建成后将成为国内交通接驳方式最多、无缝换乘效率最高的现代化立体综合交通枢纽。


今年7月5日,长沙湘雅路隧道和香炉洲大桥通车,长沙过江通道增设至14条。湘雅路过江隧道是长沙第一条双向六车道过江通道,湖南迄今直径最大的盾构隧道,被誉为“千里湘江第一隧”。香炉洲大桥的建成投用,助力望城形成了一江两岸比翼齐飞、河东河西协调联动的城市发展格局。目前正在建设中的长沙兴联路大通道项目和暮坪湘江特大桥已经全部实现合龙。



中铁武汉大桥监理有限公司暮坪湘江特大桥项目副总监 程云:暮坪湘江特大桥是全国首座全焊双连拱钢桁系杆拱桥,技术难度高、安全风险大。我们组织专家团队严把技术关,监理部全过程监督检查,把控焊接质量,保证了施工过程安全可控、质量可靠,顺利完成主桥无应力合龙。



从江面到江底、从单一到立体,长沙两岸协同发展的动能越来越强劲。算上正在建设中的暮坪湘江特大桥和兴联路大桥,在不久的将来,长沙的过江通道将达到16条。今年十个重大基础设施项目年度预估投资296.12亿元,1-11月累计完成238.81亿元。






END



来源丨长沙观察、长沙新闻

编辑丨梓欣 吴霞   

编审丨朱麟 肖斌 








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