11月14日 （下午） | 大会签到&参观中国低空经济产业博览会 |
11月15日 （全天） 11月16日 （上午） | 大会主论坛 1）领导致辞 2）主题发言&展示交流 |
主题一 | 中国低空经济现状及未来发展趋势 | 秘书长 深圳低空经济产业协会 |
主题二 | 高等级复合翼技术最新进展 | 副总裁 上海沃兰特航空技术有限责任公司 |
主题三 | 复合材料在eVOTL飞机机体结构上的应用 纲要：复合材料在机体结构上的情况；结构设计制造一体化（原材料及工艺选择的影响）；从低成本角度分析复合材料在机体上的应用；从适航角度分析复合材料在机体上的应用；目前复合材料在eVOTL上应用遇到的一些问题分析。 | 结构室主任 零重力飞机工业(合肥)有限公司 |
主题四 | 低空飞行器复合材料机体结构制造技术发展趋势 纲要：低空低速飞行器的飞行特征、应用场景不同于商用大飞机，相较于传统的金属材料，复合材料具有比模量、比强度高，铺层可剪裁设计性，疲劳敏感性低以及耐腐蚀性好等诸多优点以及显着降低飞行器商业全寿命周期成本，已经成为eVTOL、中大型货运无人机等低空经济飞行器结构的最佳选材。通过对近期国内外低空新机型研发和工程现状分析，提出低空经济飞行器复材结构面向批产的制造建议和趋势分析。 | 中德联合工程技术中心主任 常州启赋安泰复合材料科技有限公司 |
主题五 | eVTOL电动发动机材料的机遇与挑战 纲要：针对于eVTOL新型航空器而言，其电动发动机是新型动力，电动发动机的高扭矩密度与高功率密度的要求须采用新材料与新工艺等，而新材料与新工艺应用于航空，则需进行材料级符合性验证。 | 产品研发中心/能源动力总师 四川沃飞长空科技发展有限公司 |
| 主题六 | 电动垂起 改变世界 | 业务拓展部总监 峰飞航空科技（深圳）有限公司 |
| 主题七 | 从载物到载人的运行到适航专用条件 | 广州亿航智能技术有限公司 |
| 主题八 | eVOTL企业体系构建，型号适航安全性设计和验证 | 联合创始人兼总设计师 山东尚飞航空科技有限公司 |
| 主题九 | eVOTL载人飞行器关键技术与挑战探讨 | 公共事务部总监 御风未来飞行科技(广东)有限公司 |
| 主题十 | 轻型飞机总体设计和优化 | 常务副总经理 山河星航实业股份有限公司 |
| 主题十一 | eVOTL复合材料应用及未来发展趋势 | 低空飞行器事业部 中航复合材料有限责任公司 |
| 主题十二 | 高性能环氧树脂配方料在低空飞行器上的应用 纲要：1、高性能环氧树脂的种类与在胶粘剂及先进复合材料上的应用；2、第三代增韧环氧树脂碳纤维预浸料的研发与应用；3、低空经济带来的机遇与难题。 | 总经理 深圳市郎搏万先进材料有限公司 |
| 主题十三 | 低空飞行器复材旋翼/螺旋桨设计要求及难点 | 敏实集团 |
| 主题十四 | 低空经济中的研究与实践—无人机-eVTOL | 城市交通与物流学院 院长 深圳技术大学 |
| 主题十五 | 未来智能飞行汽车的透明材料创新应用 | 总经理 江苏恩高光学材料有限公司 |
| 主题十六 | 嘉宾访谈： 1）低空经济及eVTOL产业化进程及未来市场预测； 2）低空飞行器结构设计与交付全生命周期流程设计与管理； 3）低空飞行器轻量化设计及开发方案； 4）eVTOL发展现状及成本分析； 更多...... | |
更多议题确认中……
