致力于“预防保险欺诈和犯罪”的加拿大国家机构“公平协会”近日发布一份榜单，揭示了“魁北克省最常被盗的车辆品牌”。
2023年魁北克省最常被盗车型：
盗窃率/频率：1.09%
盗窃率/频率：1.09%
盗窃率/频率：0.28%
盗窃率/频率：2.61%
盗窃率/频率：1.50%
6）2022款 Dodge Ram 1500
盗窃率/频率：0.49%
盗窃率/频率：0.58%
盗窃率/频率：2.05%
盗窃率/频率：0.39%
1）2021款 Toyota Highlander：3414辆（魁省排名第4）
2）2022款 Dodge Ram 1500：3078辆（魁省排名第6）
公平协会魁北克和滨海省调查主任雅克·拉蒙塔涅（Jacques Lamontagne），魁北克驾车者保护协会的乔治·伊尼（George Iny），保险专家路易斯·西尔（Louis Cyr），以及加拿大保险局（IBC）首席执行官Celyeste Power对此榜单进行了解读。
以下是对几人发言的要点总结：
· 丰田汽车很受小偷欢迎，因为它具有良好的转售价值，而且几乎可以在世界任何地方进行维修。
· 魁北克偷车的窃贼似乎不太喜欢欧洲品牌……我们在这份名单中没有看到德国品牌——因为他们的车辆比其他车辆具有更好的防盗保护。
· 制造商似乎倾向于逃避盗窃责任……他们知道他们的车辆存在问题，他们总会有一种方法可以适当保护车辆，因此，人们在指责窃贼的同时，也应该批判制造商。
· 对于同一品牌、同一年份的车辆，加拿大为制造商设定的“防盗安全参数”远远落后于其他国家。加拿大关于“车辆安全标准”的联邦法规太老了……其始于2007年，上次更新是在2011年。
· 公平协会正在大力推动于2025年春季实施新法规……近200项安全设施专利正在等待批准。
· 即便是车辆第一次被盗，即便车主对该案件不负有任何责任，但在续保时，车主的保费仍可能增加数百加元。
· 如果车辆是第二次或第三次被盗，那车主面临的情况将极为糟糕——车主不一定能“继续获得保险”，就算有幸获得保险，该保险的条件也将十分严格（保费极高）——保险公司有权这样做。
· 汽车被盗的受害者不止车主本人，所有驾车者的保费都会因此大幅增加。去年2月，魁北克驾车者的保费平均上涨了$105加元。
· 2023年全国汽车盗窃案涉及10,310起索赔，索赔金额达到$3.46亿加元。
· 加拿大保险局（IBC）数据显示，汽车盗窃案于2021年至2023年期间猛增了57.9%，但自2024年第一季度起，情况略有改善，同比索赔减少了19%。
· 人们应该避免购买这份榜单上的任何一款汽车。因为无论你的车是否被盗，保险公司都会根据此类榜单调整保费。
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