化工既是废弃物排放的主要行业，也是推动废物利用的关键一环。随着化工企业集群规模的持续扩大，如何在促发展的同时实现减排降碳，助力上海“无废城市”建设？位于金山区的上海碳谷绿湾产业园交出了自己的答卷。
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开车驶入碳谷绿湾产业园，一家家化工企业接连不断，摇下车窗用力闻了闻空气，竟未嗅出丝毫异味。碳谷绿湾安环中心环保工程师马梦圆笑着说，通过连续多年的攻坚治污、节能减排，这里的生态环境质量早已不能用鼻子来鉴别了。
马梦圆：“每年都有达到9个亿以上的环保投入，我们现在企业在增加，产值在不停上升，但是排污量相当于降到了以前的零头都不到，比如说挥发性有机物VOC的排放，从2017年年均值在190多微克每立方米，到现在只有80。”
近年来，碳谷绿湾肉眼可见地集聚了越来越多的新材料、新能源等企业，可为何各项排放指标却能持续下降？马梦圆带着我们来到一家名为上海炼升的化工企业寻找答案。公司安全环保部负责人赵文龙介绍，他们主要生产重芳烃系列产品，而原料是来自于工业排放出来的危险废物。
赵文龙：“它是一种工业原料，可以用于建筑墙体的保温、管道墙体保温。我们拿来再继续循环利用，生产成工业产品，去年我们又新增加了三股危废的综合利用，增加了综合利用和减碳的处置能力。”
从前，炼升的危废原料主要来自园区外企业，可如今这一情况正在发生转变。在碳谷绿湾的牵头下，企业近两年对接上了园区里的“大户”德国巴斯夫，实现了“隔壁拿货”，赵文龙介绍，这样不仅促进了园区危废的内部就地消化，实现资源最大化循环利用，也减少了运输中所产生的环境负担，降低了交通运输风险。
赵文龙：“既有社会效益，又有经济效益。巴斯夫的废液大概一年有2300多吨，如果达产的话，每年可以减少二氧化碳排放量是16万吨。”
与巴斯夫这样的国际顶尖企业合作后，炼升化工办公室负责人陆婷明显感到，企业自身有了更强的发展动力，也随之踏入了更大的市场平台。
陆婷：“我们也经常去巴斯夫那边参观学习，像6S之类的管理，他们也经常到我们这边来指导，比如人员管理、现场的区域划分，现在世界500强企业，例如陶氏化学，也开始跟我们也有了业务往来。”
这场“变废为宝”的绿色循环接力在园区还没有止步，炼升化学产生的废渣，就由园区另外两家企业“接了盘”。赵文龙说，运输距离真的很近。
记者随即提问道：“这个距离有多近？”
赵文龙回答道：“大约只有300米，比如我们过滤渣这些危废，他们可以焚烧，并做一定的热能回收。”
一条条相似的循环产业链正在碳谷绿湾相继建立起来。这几天，马梦圆和同事们开始走访园区内的派特贵金属环保科技公司，将最新的产业政策带到，同时想看看能否让这家可以从石化和汽车尾气废催化剂中回收出贵金属的企业，也加入到园区的循环产业链中。
马梦圆说：“每年市级会有关于整治提升的专项资金，现在对于一些大型的处置设施投入，最多能有一两百万的补贴，如果符合我们可以帮助申报。”
在上海碳谷绿湾产业发展有限公司董事长程林看来，“没有绝对的废弃物，只有放错的资源”。
程林表示：“我们要最大限度摸清、理清园区企业的生产情况，找准他们在产业之间的上下游关系，挖掘他们在资源循环利用之间可能存在的关联，然后做好平台搭建，将企业一个一个放入最恰当的产业链环节之中，从而发挥出他们最大效益。”
资料来源：阿基米德（作者：汤丽薇）
记者：朱林、冯秋萍
编辑/责编：程佳域
审核：陈建军、林堃
