1951年11月30日，美远东空军第4联队出动31架F-86佩刀战斗机，从韩国水原空军基地越过三八线，飞往320公里之外鸭绿江入海口东南的大和岛上空。美国空军在这里成功伏击了志愿军空军轰炸机队，9分钟内击落了志愿军空8师24团1大队4架图-2轰炸机、志空2师4团的3架拉-11和志空3师的1架米格-15战机。此战之后志愿军空军轰炸机再也没能白天出动对韩军进行轰炸。F-86“佩刀”的作战半径只有667公里，战机从320公里开外的水原机场飞抵大和岛上空，空中缠斗时间很有限，必须精确计算交战时间，出其不意攻其不备，真正做到速战速决。美军空中突击机群由远东空军第四联队第334、335和336战斗机拦截中队的31架F-86战机组成，机群指挥官是经验丰富的本杰明·普雷斯顿（Benjamin Preston）空军上校，两个飞行分队的指挥官分别是乔治.戴维斯少校和温顿·马歇尔少校。第4联队第336中队的道格拉斯.埃文斯中尉率先向图-2轰炸机群开火击落一架，马歇尔少校紧接着又击落了两架图-2，另一架图-2被击中起火后，径直向大和岛坠落。担任护航的志空2师16架拉-11战斗机也遭到美机阻击，拉-11不是F-86对手，很快就被击落两架。5分钟后志空3师的12架米格-15赶到大和岛上空，可惜为时已晚，4架图-2轰炸机、3架拉-11已被美军送入大海之中。戴维斯少校还在僚机梅林·霍克中尉配合下击落一架急速赶来护航的米格-15，这时指挥官普雷斯顿上校下令迅速撤离战场全队返航。志空护航机队拉-11瞄准美机频频开炮，但无法与F-86的速度和爬升能力相提并论，只有空2师4团副大队长王天宝驾驶的拉-11抓住一个长偏转射的机会，用23毫米机炮击中了马歇尔少校驾驶的F-86左翼的燃料电池和座舱盖，爆炸造成马歇尔少校短暂昏厥，但在飞机失速即将坠入黄海前他恢复了知觉，马歇尔少校驾驶受伤的战机仍然顽强降落在水原基地。美军这次空中埋伏如行云流水一气呵干脆利索，飞机虽有损伤但31名飞行员全身而退。这次突袭归功于联军前线指挥官和情报官员的密切协调配合，根据韩军提供的情报、通讯对话监听等手段，优势情报信息居功至伟，高效演绎出这起空袭行动。对于志空来说，11月30日的空袭任务原以为手到擒来，结果变成一场空中灾难，短短9分钟一口气损失了4架图-2（另有4架受伤损坏）、3架拉-11和一架米格-15，还没能完成好轰炸任务，63颗爆破杀伤弹、18颗燃烧弹几乎都扔在海边沙滩上，只有僚机飞行员毕武斌驾驶的图-2轰炸机自杀式冲向岛上的指挥所和储存设施。志空8师24团另一个致命失误就是轻敌，前两次轰炸大和岛轻而易举毫无难度，就以为美军畏惧米格-15不敢前来阻击，因此和空2师4团团长徐兆文率领的16架拉-11歼击机会合后，立功心切独向大和岛上空飞去，结果造成19名机组人员出师未捷身先死，吃了个最惨烈的大亏。志愿军空军飞行员驾驶的是苏联米格-15战机，其飞行高度和追击速度比美国F-86“佩刀”战机要高要快，爬升和转弯能力也比美国F-86强，虽然从表面上看米格-15几乎在所有方面都比F-86强，理论上也意味着米格-15在空战中完全有能力打赢美国飞机。米格15冲劲大，抗造；F-86更灵巧机动。米格最大的问题在于武器，航炮备弹少射速低还两种不同口径。打出去弹道都不一样，除非距离目标很近而且目标的相对位置保持稳定否则很难击中，这样的配备打地面目标或者打轰炸机还可以，但是空中格斗战机稍纵即逝。但是我们的空军没有考虑到飞行员的因素。F-86几乎全部由美国二战老兵驾驶，他们已经具备了丰富的空中生死缠斗实战经验，这比装备更为重要。F-86的摄像机拍摄的画面捕捉到了米格-15被击落的瞬间，生动展示了活生生的实战场面。我一直坚持的就是人的素质，决定武器的威力上限。 在那个年代，我们是农业国家，各方面的人均素质还没有赶上美军，素质有差距，再好的武器也就发挥不了作用。比如，朝鲜战争第一场空战（1950年11月8日），美军布朗中尉驾驶F80击落苏军的米格-15。F80是直翼的机型，外号油挑子，性能远远不及米格-15， 美军飞行员照样击落先进的米格-15， 靠什么？人的素质差距。素质！素质！素质！最后还是给大家推荐本文的参考资料《朝鲜战争：未曾透露的真相》，本书是一部有别于传统观念的、有关朝鲜战争的综合性著述。波谲云诡的战场上，影响双方胜负的是综合实力，而过硬的心理素质是综合实力不可或缺的组成部分。
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