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汽车经纬网 | 江淮也有核心装备!全栈线控智慧底盘到底有多强?
汽车
2024-12-15 07:01
河北
在燃油车时代,中国汽车厂商最缺什么?发动机、变速箱、底盘,也就是人们俗称的燃油车三大件。尤其是底盘,一直到今天,底盘调校依然是国产品牌的短板,这几年的国产龙头比亚迪,就曾经因为大量采用“筷子悬架”而被嘲讽。
不过,国产品牌的技术积累一直在进行,到了新能源时代,它们借助智能化等技术,在底盘方面已经有了不小的突破,江淮汽车就是其中之一。近日,江淮汽车发布的全域线控智慧底盘,就引起了不少人的关注。
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什么是线控底盘?
要弄清楚江淮汽车的线控底盘是什么,首先要理解,什么是线控底盘。
传统的汽车,一般被看作是机械产品,它通过机械或者液压系统来实现对底盘的控制,那么线控底盘,就是通过电线和电信号来进行控制。实际上,这种思路并不是什么新鲜事物,它早在上世纪50年代就已经出现。
直到新能源车型兴起之后,线控底盘才开始真正普及。在这方面,特斯拉算是佼佼者,国产新能源品牌中的蔚来等也入手比较早。在融合了线控技术之后,它可以更加精准地控制转向角度和力矩,可以提升制动效果,也可以自动调节悬架的高低和阻尼,提升舒适度。
不过,要想实现线控底盘,汽车厂商需要在车载通信、运算平台、人工智能等方面都达到比较高的水平,才能够做出成熟的线控底盘。江淮汽车作为大型传统厂商,在底盘和智能化方面都有比较长时间的积累,因此才能一鸣惊人。
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江淮线控底盘有哪些亮点?
江淮汽车已经有60年的造车积淀,曾经在上世纪90年代研发出了国内第一款客车专用底盘HFC6700,填补了我国没有专用客车底盘的空白。那么到了新能源时代,江淮的线控底盘又能带来什么呢?
首先,江淮线控智慧底盘是一个跨域融合的系统,它以江淮汽车自主研发的ICDC智能底盘动态控制模块为计算中心,同时与部分智驾传感器相结合,对车辆的运动状态进行统一控制。从工作逻辑上就可以看出,它已经超越了传统的机械底盘。
其次,江淮线控智慧底盘还可以与各类传感器和感知硬件相结合,实现X、Y、Z三向六自由度的统一协同控制,做到真正的人车合一。不仅如此,它还采用双冗余设计,提高整个底盘的可靠性。
既然被称为“智慧”底盘,那么江淮线控底盘在智能化方面就达到了相当高的水平。它可以对车辆的各种信息进行实时的捕捉,实现8种独特的运动模式,甚至包含了车辆横向移动这样的“神操作”,可以说是比较惊艳了。
同时,江淮全域线控智慧底盘还配备了最大行程70毫米、五档可调的空气悬架系统,可以根据车速和路况自动调节高度,例如在泥泞道路上,它可以主动提升悬架高度,带来更强的抓地力,确保车辆不会在泥泞中“失足”。
此外,江淮线控底盘还可以与智能座舱相结合,它可以在用户上车时自动降低车身,还可以自动识别乘车人的信息,并且记录乘客的习惯和年龄,对悬架的高低和软硬进行调节;在车辆加速、掉头、急转弯时,也可以带来更高的车身稳定性。
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线控底盘能为江淮带来什么?
线控智慧底盘,代表着江淮汽车在新能源领域的最新成果,可以说是一次重大的技术突破。那么,这次突破,对江淮汽车来说意味着什么?
线控智慧底盘的首要意义,在于它让江淮拥有了一个杀手锏。纵观整个新能源汽车市场,目前处在头部位置的,几乎都有自己的核心装备,例如比亚迪的刀片电池、DM5.0、云辇智能车身控制系统、易四方技术平台等等,理想的增程式电动系统,鸿蒙智行的智能座舱和智能驾驶。江淮这一次,则是在底盘这个问题上打开了突破口。
江淮线控智慧底盘正式上车之后,将会起到类似刀片电池、DM5.0的作用,给旗下车型带来很大的加成,从而带来更优质的用车体验。从客观角度来说,这种底盘不一定会带来多么惊艳的参数,但它对舒适度的提升却是显而易见的,有望成为江淮汽车新一代的“技术底座”。
中国新能源汽车市场已经占据了全球60%的市场份额,渗透率也轻松超过了50%,这是各大厂商不断取得技术进步的结果。这段时间江淮与华为联合打造的尊界S800已经引起了大量用户的关注,线控智慧底盘正式上市之后,将会让江淮旗下车型的关注度更高,帮助江淮在新能源方向上取得突破。
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