据文山发布：自文蒙铁路（文山段）开工建设以来，文山州各级各相关部门按照行业职责，既分工负责、各司其职，又相互协调、密切配合，确保铁路规划建设工作顺利推进。
加快项目前期工作。文山市、州铁建办和各有关单位协助做好可行性研究、初步设计、用地以及防洪、环评、安评等报批工作，及时推动解决文蒙铁路矿产压覆评估报告审批、初设前置要件上报、拆迁安置用地选址等一批疑难问题，文山站西移、马塘站选址、文山站概念性规划设计、初设概算分劈复核等关键环节工作得以顺利推进。
全力保障项目用地。文蒙铁路（文山段）共需提供用地5390余亩，截至2024年8月，已完成主线用地丈量3000余亩，完成先行用地供地166余亩。
积极做好征迁安置。按照《文蒙铁路（文山段）项目征收补偿安置方案》，文山市共需搬迁安置277户，初步选址集中搬迁安置点7个，拟安置228户，目前正在开展搬迁安置前期工作；已完成277户拟征收房屋及其附属设施的实物量测绘和第二榜公示工作，正开展房屋产权数据复核；完成红线外拟征收27户临近房屋的现场踏勘、测绘评估工作以及新回龙村委会办公场地拆除工作。
协力推进管线迁改。文山市与涉及给排水管线、通讯线路、客户资产电力线路的产权单位达成“实物补偿”迁改方式，已通过招标程序确定迁改实施单位，目前正在开展迁改方案核对工作；与涉及国防光缆、供电局电力线路、天然气管道的产权单位达成“资金补偿”迁改方式，产权单位已完成迁改方案核对。
同步开展配套建设。已完成文山站、薄竹站进出站道路方案研究和文山站站前广场概念性规划编制，正在开展可研报告、初步设计等报告编制工作；同时，结合文山高新技术产业园区铁路专用线、马塘货站物流园项目开展马塘站规划方案编制，配套项目建设各项前期工作有序推进。规范施工推进建设。项目建设单位紧盯时间节点，合理配备各种生产要素，科学划分施工区段，强化安全和质量措施，做实做细项目管理工作，推动项目建设有序开展。
截至2024年8月底，项目控制性工程州界隧道、所布纪隧道、老寨特大桥、新回龙特大桥、以腻资大桥以及区间部分路基工程已实质性开工，州界隧道斜井完成上台阶进尺37.8米、仰拱完成16米，所布纪隧道完成进口截水天沟及洞口3根锚固桩浇筑，老寨特大桥完成9根桩基浇筑，新回龙大桥完成18根桩基浇筑，以腻资大桥完成8根桩基浇筑，路基完成5.75万方，完成投资4.32亿元。
来源：文山发布 杨月波、余沁颖
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文山至蒙自铁路于2024年1月30日开工建设，建设工期4.5年，设计时速160公里，为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。
（图片转自中国铁路）
