据文山市交通运输局2024年11月15日的《文蒙铁路文山站、薄竹站综合交通枢纽工程投资决策综合性咨询及勘察设计招标公告》,其中提到:
本次招标共包含两个子项综合交通枢纽项目,具体如下:
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文蒙铁路文山站综合交通枢纽工程
站前广场工程部分:广场规划用地面积约为 45 亩,总建筑面积约为 2852 ㎡,主要建设内容包含:集散广场、配套辅助及商业用房、社会车辆停车场、网约车出租车停车场、公交大巴车停车场、长途汽车站及其他配套设施等本部分建安投资暂估算为 0.61 亿元。
进站道路工程部分:
1)城湾路:路线由南侧凤凰路接出,随后路线主线平面自南向北布设,主线上跨(主线上跨段为双向四车道,宽度为 17.5m)文天线后终点止于规划站前路,道路线全长 1562.264 米,(交叉口展宽段渐变段范围以平面图为准),等级为城市主干路,路基宽度为 33 米双向 6 车道。
2)站前路:路线由西侧城湾路接出,随后路线平面自西向东布设,经站前广场后终点止于高速公路连接线,道路线全长 2269.914 米,等级为城市次干路,路基宽度为 33 米双向 6 车道。
3)本部分建安投资暂估算为 2.8 亿元。
2
文蒙铁路薄竹站综合交通枢纽工程
站前广场工程部分:广场规划用地约为 2.0 亩。要建设内容包含:集散广场(面积约为 2.0 亩)、配套辅助用房、社会车辆停车场、网约车出租车停车场、公交大巴车停车场、乡村客运换乘区等。建筑面积约为 90 ㎡,包含卫生间、便利店、执勤室等管理用,满足铁路换乘相关配套功能需求。本部分建安投资暂估算为 235 万元。
进站道路工程部分:
通站道路:路线由西侧既有公路接出,随后路线平面沿铁路自西向东布设,经薄竹站站前广场,下穿蒙文铁路棠林冲跨省道 S313 大桥后终点止于省道 313,路线全长 2472.434 米,道路面积为 19776 ㎡,等级为三级公路,路基宽度为 8 米双向两车道。本部分建安投资暂估算为 0.26 亿元。
信息来源:文山市交通运输局招标公告
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文山至蒙自铁路于2024年1月30日开工建设,建设工期4.5年,设计时速160公里,为国家Ⅰ级双线客货共线电气化铁路。
(图片转自中国铁路)