★ 编者按★
为深入学习贯彻党的二十届三中全会精神，认真落实省委十五届六次全会、市委十二届八次全会精神，进一步提振全市上下“自信、发奋、齐心”的精气神，凝聚奋发进取强大合力，市委组织部从2024年度“新时代赣鄱先锋”的“担当作为好干部”“党务工作好能手”“一心为民好支书”“群众身边好党员”“突出贡献好榜样”五类人选中，遴选了25名市级典型宣传对象，在全市开展广泛宣传。
精益求精传承匠心品质
记南昌轨道交通集团有限公司运营分公司车辆中心检修二车间班组长邦小华
他带领团队“死磕”技术难关，让一线检修效率得到大幅提升；他多次参与南昌地铁车辆修程和车辆技术标准的编制与修订工作，推动规章体系更加贴合实际；他注重言传身教，毫无保留地将积累经验倾囊相授，多名徒弟成长为技术骨干……他就是南昌轨道交通集团有限公司运营分公司车辆中心检修二车间班组长、南昌市邦小华车辆检修技能大师工作室领办人邦小华。
靠钻劲自研检测设备
地铁车门经过长时间的行车后，容易出现数据偏差，从而导致无法正常使用。为此，每三个月对车门数据进行测量必不可少。然而，过去测量时，检修工人需携带多种工具且测量精度不高，仅一扇车门就需要花费两到三分钟。
如何才能提高效率？邦小华萌生了造一个“集合式”测量工装的想法。“创新和自主研发，是促进企业生产高效发展的原动力。”下定决心，邦小华和团队开始摸索研究，最终利用3个月时间制作出了车门测量尺，它可同时完成3种数据测量，且能够实现数据自动记录、自动转存等，检测效率提高60%。
“一旦发现车门数据有变，我们会进行测试，再适当处理。当然，如果碰上了门控器故障，就只能直接将其更换。”邦小华说，门控器是地铁列车门系统的重要组成部分，由于车门开闭动作频繁，门控器面临使用寿命短的问题。但受制于技术，检修工人往往很难找到门控器故障的根源，最后只能将其整个换掉，从而增加了维修成本。
靠着精益求精、孜孜不倦、反复摸索的一股子钻劲，加上扎实的功底，邦小华和团队于今年4月底成功研发出了多功能门系统检测装置，一次性破解了多个难题。“有了这套装置就能自动检测到门控器的故障源，实现从‘换件修’到‘故障修’的转变。同时，能够自主完成1000次开关门测试，彻底‘解放’检修工的双手。”邦小华说，之后他们还将继续完善该套装置的功能，待成熟后将申请国家发明专利。
自主完成齿轮箱清洗工装研制，解决架修中齿轮箱清洗用油循环使用，降低成本、提高换油效率达50%；开展定频空调改造变频空调研究，空调机组有效节电27.85%；自主研发高精度齿轮箱自动加油工装，实现油脂浪费为零，全面推广后每年可减少运营成本20万元……多年来，在邦小华的带动下，工作室聚集了一批爱钻研、爱创新的一线工匠，他们将“责任”二字深深印刻在技术攻坚的每一个环节，全力为列车安全运营再加一道保险。
截至目前，团队共开展技术攻关或技术革新项目30余项，3项获得国家实用新型专利证书，1项获得国家外观设计专利证书，7项获得公司QC荣誉证书，撰写风险实用性培训教材28份。
言传身教促传承
邦小华常说：“个人的技术再高，也不能突破所有的技术瓶颈。只有人人都是能工巧匠，才能齐心协力创造新的技术，更好维护列车安全。”
作为工作室领办人，邦小华充分发挥“领头羊”作用，毫无保留地把技术和经验传授给身边的人，带领组员走技能成长之路。他先后多次参与南昌地铁车辆修程和车辆技术标准的编制与修订工作，让规章体系更加贴合实际；关注班组员工的技能水平、专业方向，开展有针对性的技能培训和技能比赛，让员工了解自己所在岗位应具备的知识和技能。同时，邦小华还定期结合实际业务，使得员工紧跟行业发展要求，以更高的水平胜任岗位。
“遇到难题，我从来不怕，也鼓励徒弟多实操、多参赛。青年员工有机会参与各项创新创造活动，本身也是一种锻炼。”邦小华说。
如今，在邦小华的班组，4人参加市级竞赛中有3人获奖，其中1人获得二等奖，2人获得三等奖；培育的班组骨干中有3人担任班组负责人，2人在车间为车辆技术骨干成员，而且他们都传承了师傅的一股“犟劲”，发挥匠心精神，在各自岗位发光发亮。
“深入一线、扎根一线，发扬工匠精神、劳动精神，在新时代注重实践，建立新功”，这是邦小华的人生方向。他将珍惜荣誉，继续以实际行动为南昌地铁事业的高质量发展贡献更多力量。
来源：南昌党建
