11月21日上午，
“浙普渔66003”船靠泊
普陀龙湾码头，
船老大史继钢和船员们
做好准备工作后，
将起航开赴渔场作业。
这艘玻璃钢钓具船于近期完成改装，
船舱内外焕然一新。
史继钢
船装修过后，里里外外像宾馆一样。环境好了，小工都比以前好招多了。
2021年，全省“千船引领 万船整治”行动在我市普陀区率先启动试点。3年多来，我市持续推进老旧渔船改装等重点工作。如今，全市已有近千艘渔船完成改造更新。
记者跟随史继钢一同进入船舱，只见船员生活区内，崭新明亮的乳白色舱室隔板、蓝色地板映入眼帘，与以往渔船船舱杂乱的景象产生了鲜明对比。
史继钢
渔船出海作业，最怕遇上火灾。装修后，船舱内全部采用了防火材料。以往放在驾驶室的救生衣也都放到了每个床铺的床头，让船员在遇到险情时触手可及。
机舱内的新设施设备
更让史继钢安心。
发动机排烟管用铁皮加石棉网包了好几层，温度大幅下降；
机舱里像蜘蛛网一样的电线全部被理顺；
发动机皮带周围都安装了护栏；
卫生间装上了热水器；
厨房灶台也配上了煤气泄漏报警器……
机舱内的点滴改变，
史继钢如数家珍。
据介绍
普陀区根据全省“千船整治 万船引领”行动部署，围绕“安全、智慧、生态、环保、美观、舒适”6个场景探索打造示范引领船，提升渔业生产安全水平。
普陀区渔船检验站党支部书记 杨天波
推进这项改革起初并不顺利。2021年，我们经过反复摸排，最终只确定了10艘渔船进行打造。
装的效果到底怎么样？
值不值得投入资金？
很多船老大一开始都对此抱有疑问
为此，普陀区政府决定出资100万元，帮助打造10艘高标准示范引领船。一批批船老大参观后，很快示范引领船的好口碑就在渔民中传开了。普陀也在此过程中探索出了一套示范引领船建设标准。2021年底，省农业农村厅在此基础上正式出台《海上“千船引领、万船整治”工程实施方案》，并开始在全省推广。
杨天波
综合来看，改装后的渔船无论是安全性还是舒适度都远超老旧渔船，2024年，我们的渔船事故率较2021年下降了50%。
如今船老大们
对渔船改装热情高涨。
今年，
普陀区示范引领船打造共有
150个补贴名额，
报名的船老大有360多个。
记者从市海洋经济发展局了解到
截至目前，全市共打造示范引领船280艘，已完成全省“千船引领”行动指标。今年以来，我市根据“万船整治”行动新部署，全面推广老旧渔船改造，持续加大补贴力度，为渔民改装提供更多定制方案和选择，完成老旧渔船整治712艘。
据了解
下步我市还将强化新造渔船标准化监管，推动符合年限的老旧渔船尽早退出，全面改善渔民海上生活作业环境，守牢渔业安全底线。
来源：舟山日报
记者：陈逸麟
通讯员：蒋柯烨
编辑/一审：杨玉莹
二审：夏伊娜
