传统大厂的后来居上 --- 宗申在摩托车领域加速国际化进程

汽车   2024-11-12 17:53   北京  

虽然差距还存在,但卡脖子逐渐变成了笑话,越来越多的领域里,中国制造正在创造新的高度,从点到面,变化悄然而至。


意大利时间11月6日,全球顶级摩托车展会——意大利米兰国际摩托车展(EICMA)盛大开幕,宗申产业集团执行总裁胡显源、宗申发动机公司总经理陈海、宗申机车公司总经理张玉江、宗申机车常务副总经理余长江,共同为赛科龙RX600、RA600、RA125PLUS、RT125揭幕


宗申作为国内一线传统工厂,正在走出领先潮流的创新之路,多款新车在米兰展的亮相,志着宗申机车正式进军欧洲市场。这次发布不仅展示了宗申机车在摩托车领域的创新实力,更为全球摩托车爱好者带来全新体验。



发布会现场气氛热烈,吸引了60余位来自世界各地的客户、30多家海内外媒体以及500余名现场观众。众多客户对宗申机车品牌表示高度认可,并愿意在海外市场推广该系列产品。米兰展官方媒体在内的欧洲知名摩托车自媒体和主流门户网站,也对产品进行了专访,进一步彰显了宗申机车的国际影响力。


通过此次发布会,宗申机车进一步拓展了欧洲产品线,巩固了在国际市场的地位。赛科龙新款RX600、RA600等车型凭借卓越的性能和独特设计风格,满足了欧洲市场对高性能和个性化的需求,获得了广泛关注和积极反响。
赛科龙RX600,被誉为“扭力大师”,搭载ND560发动机,排量550cc,最大功率43.5kW,最大扭矩55Nm,性能遥遥领先同级车型。其设计保留了品牌经典的ADV元素,“鸟嘴”造型风格硬核而大气,配备19寸前轮和17寸后轮的真空辐条轮毂,前双浮动盘搭载辐射式对向四活塞卡钳,带有可关闭的双通道ABS和TCS功能,适应各种路况需求。
赛科龙RA600则以纯正的英伦BOBBER风格同步亮相米兰展,该车搭载双缸水冷动力,通过剥离多余部件,追求轻量化和个性化,展现回归本质与自由精神的美妙结合。

RA125PLUS的美式复古巡航风格,以及RT125的欧式运动设计,进一步丰富了宗申机车产品矩阵,彰显了品牌的多样化风格和对不同市场的精准把握。新品不仅为欧洲摩托车爱好者提供了更多高品质选择,也展示了宗申机车在全球市场的竞争力。


宗申旗下新能源品牌森蓝同步亮相EX1\EX2\EX3\ES5四款新能源产品。森蓝EX越野系列集体亮相,标致着森蓝电动越野市场已布局完成。EX1入门级轻度越野,适合16-18岁青少年;EX2动力更强、越野性能更好,林道穿越、场地越野;EX3更专业,属于比赛级用车;森蓝EX越野系列即将打开国际市场。

森蓝EX1


森蓝EX2


森蓝EX3


欧洲素来拥有强烈的环保意识,并对新能源技术有强烈的包容性,宗申森蓝产品本次登陆,不仅将满足欧洲年轻人对速度与激情的追求,更以其安全性和经济性在欧洲掀起一股中国智造飓风。
此次米兰摩展不仅是宗申机车国际化战略的重要一步,更是引领行业创新潮流的宣告。宗申机车将继续致力于创新与品质提升,为全球消费者带来更多惊喜与选择。

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