据中国汽车工业协会消息，11月14日上午，我国新能源汽车年产量首次突破了1000万辆，同时也是全球首个新能源汽车年度达产1000万辆的国家。
统计数据显示，2013年是中国新能源汽车产销量纳入统计体系的第一年，当年的产量仅有1.8万辆。到了2018年，年产量达到百万量级，再到2022年，年度达产超过五百万辆。专家预计，这一数字到今年底有望超过1200万辆。
从起步到加速跑，再到实现弯道超车。中国新能源汽车一步步奔向国际舞台中央，成为了全球新能源汽车的领跑者。赶超的过程中，不乏重庆车企的身影。
上量焕新 重庆新能源产量增长迅猛
今年1-9月，重庆共生产汽车173.5万辆，同比增长8%，高于全国6.1个百分点；其中新能源汽车59.4万辆，同比增长130.7%，高于全国99个百分点。重庆新能源汽车板块的增长率，是汽车总增长率的10倍以上，对汽车产业增长的贡献率也接近90%。
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“数量”的增长背后，是“品质”的跃升：“重庆造”新能源汽车在中高端市场的占有率更大；“重庆造”自主品牌新能源汽车的品牌影响力更强；“重庆造”新能源汽车自主创新的科技含量更高；重庆智能网联新能源汽车产业生态更优。
零部件补链强链 540家企业集聚
全市智能网联新能源零部件企业总数达到540余家，其中，汽车软件与人工智能企业190余家。引进培育的禾智科技、纵目科技、长线智能、信质电机等重点企业，有效填补了重庆在激光雷达、域控制器、汽车软件和电驱定子转子等关键零部件环节的空缺。
据重庆市经济信息委介绍，重庆目前已经形成了19家整车、1200家规模以上零部件企业的汽车产业体系，智能网联新能源汽车3大系统、12个总成、56种部件实现全覆盖和集群式发展，核心零部件本地配套能力显著提升。纯电动、插电式、增程式、氢燃料、换电式等新能源汽车技术路线齐全，自动驾驶技术整体处于行业领先水平。
生态升级重构 车路云一体化发展
迎着智能网联新能源汽车的“风口”，重庆汽车产业将持续迭代优化产业生态，加快推动品牌向上、产品向上、产业链向上，力争到2027年，建成万亿级智能网联新能源汽车产业集群，产业水平达到世界一流。
部分来源：新华网
原标题：首次突破！10000000+
（第1眼-重庆广电编辑 肖何 吴怡岚）
