11月15日上午9点，在库尔勒车辆段车辆检修库，陈廷龙像往常一样一大早就开始忙碌起来。精准对正架车位、设置防溜止轮器、娴熟操作架车机……一整套动作如行云流水。
陈廷龙，现在是库尔勒车辆段检修车间落成班组副工长。2023年荣获段技能竞赛车辆钳工全能项目第1名，2024年荣获集团公司车辆系统技能竞赛车辆钳工全能项目第2名，2024年10月在第七届全国铁道行业职业技能大赛铁路车辆钳工决赛暨2024年铁路机辆系统货车检修工种职业技能竞赛（国家级一类竞赛）中取得C70型敞车整车落成检查项目第13名的优秀成绩。
2014年10月，陈廷龙从兰州交通大学毕业，来到库尔勒车辆段检修车间从事车辆钳工工作。一开始，他从学习最基础的车辆部位、配件名称入手，然后学习各个岗位的作业指导书，逐渐掌握了车辆检修的各项作业标准。
“虽然大学的时候学的就是车辆工程专业，但要熟练掌握每个车辆部位、配件名称，还有对应的检修尺寸限度和要求，还是很不容易的。”陈廷龙回忆起十年前刚步入工作岗位的情景，依旧记忆深刻。
在车辆检修库，车辆钳工是最普遍也是人数最多的工种，同时也是最辛苦的工种之一。最初，陈廷龙从事的是车体预检岗位，“爬高上低”是这个岗位最显著的特点，“高”就要到爬罐车顶部进行测爆作业、检查护栏等作业内容，“低”就要钻到敞车底下检查地板更换后的焊接质量。
“刚开始干的时候，顺着爬梯往罐顶上爬，腿都打颤，在罐顶上作业，还有些恐高，不过在师傅的耐心指导下，我很快就适应了，干活效率也更高了。”这个身高一米八八的健硕“大汉”谈起自己的“软肋”时打趣地说道。
不久后，他按照车间安排在车体落成班组从事架落车、上下钩、调整游间等作业内容。不同的岗位，作业方式、作业标准都不一样，又要从“业务小白”开始重新学，但是这些并没有让他退缩，反而激发了他学习业务技能的积极性、主动性。
然而，在一次作业中，由于游间测量不准确导致车辆质量交验不合格，全组人加班、返工，同时还受到了考核。这件事对陈廷龙触动很大，他开始暗下决心：一定要像身边业务精湛的师傅们那样“理论一口清、实作一手精”，任何车辆技术难题都难不倒，做一个技术“大拿”。
绝知此事要躬行。他一头扎进了业务技能学习中，对照岗位作业指导的标准要求学、作业流程练，《铁路货车段修规程》和十几份作业指导书陪着他度过了工余时光。一遇到不懂的问题，就及时请教技能娴熟精湛的老师傅，直到学会弄懂才肯罢休。
“学东西快，理解能力特别强，一教就会，虽然看着个子特别高，但是钻起车来动作很麻利。”检修车间技师、质检员赵磊这几年看着陈廷龙一步步成长，对他赞不绝口。
枫不经霜叶不红。为了进一步提升业务技能水平，同时抱着学习先进经验的态度，陈廷龙连续几年参加段技能竞赛，虽然没有获得优胜名次，但是理论知识和实作技能水平在逐渐提升。
2023年，他再次主动要求参加段技能竞赛，经过一段时间的集训，最终取得车辆钳工全能项目第1名的好成绩，同年参加集团公司车辆系统技能竞赛，由于大赛经验不足、心理素质欠佳，最终只取得第6名的成绩。
针对转向架落成检查和整车落成检查方面存在的短板弱项，陈廷龙在师傅们的指导下，从动作、力度、角度、速度等方面加强，在保证故障发现率100%的基础上，一遍接着一遍练，压时间、提速度，不断精进检查方法，最终实现质量和效率“双提升”。
库尔勒车辆段党委坚持人才引领驱动，全面落实集团公司党委关于青年人才培养的部署要求，努力搭建人才培养平台，为段高质量发展提供人才保障。
为了向着更高的目标迈进，2024年，他毅然报名参加集团公司车辆系统技能竞赛，最终取得车辆钳工全能项目第2名的好成绩。经过近半年的集中训练，历经多轮选拔、测验，陈廷龙最终脱颖而出，作为优秀选手代表集团公司参加七届全国铁道行业职业技能大赛。
知道要和全国各地的优秀选手同台竞技，陈廷龙心里既激动又紧张，在去往比赛地点——成都的列车上，他也一刻不敢耽误。“打印的题库看累了，就躺在铺位上在手机上继续看，就连闭目养神的时候，脑子里面也全是题库内容。”陈廷龙对当时紧急备战的场景记忆犹深。
汗水累累迎硕果。在理论考试的时候，他凭借着对题库内容的熟练掌握，在规定时间内顺利完成了答题。实作比赛时，由于场地与平时训练时不同，陈廷龙上场后首先沉住气，提醒自己不要慌，冷静地按照平时训练的步骤和方法，完成了所有检查检测项目，最终一举拿下了C70型敞车整车落成检查项目第13名的优秀成绩。
“参加比赛的都是来自各局集团公司的优秀选手，理论考试题量大、时间紧，生怕出一点儿错，比赛的时候还是很紧张，最后在点击‘交卷’选项的时候，手都在抖。”虽然比赛已经过去快一个月了，但陈廷龙还是没有完全“走出来”。
在闭幕式上，当面带微笑站在领奖台上接过奖牌和证书时，陈廷龙内心感慨万千：回想10年的风雨磨砺，一路艰辛一路坎坷，今天终于画上了一个圆满的句号。
“取得这次的荣誉，首先要感谢集团公司和段给我们提供的重要平台和一直以来的关心支持，感谢段党委对我们青年职工的教育培养，还要感谢教练、师傅们为我们的默默付出，感谢车间、班组的大力支持，感谢家人们的鼓励和支持。”谈到取得成绩后最想感谢谁时，陈廷龙眼里闪着泪花说了一大堆“感谢”。
一枝独放不是春，百花齐放春满园。从一名普通职工成长为人人熟知的“技术能手”，陈廷龙坦言：现在想的最多的是如何发挥“传帮带”作用，把自己参加竞赛的经验和检查车辆的技巧，毫无保留地传授分享给大家，帮助大家尽快提升业务技能。
“师带徒”不仅仅是对业务技能的传授，更是对匠心精神的传承，在一代代师傅的言传身教中，一代代徒弟在岗位上成长成才。陈廷龙就是“师带徒”工作的受益者，将来也必定是一名传承者，立足岗位发扬新时代铁路人的精神，利用自身特长优势，做好“传道”“授业”“解惑”，为段高质量发展贡献自己的青春智慧和力量。
成功没有捷径，唯有踏实用心、勤学苦练。这是陈廷龙从业务“小白”成长为“技术大拿”的切身感受，也是所有人业务技能“进阶之路”上的决胜“秘笈”。
用汗水浇灌梦想，用奋斗书写答卷。陈廷龙始终不忘入职初心，在岗位上用严谨细致和精益求精的工作态度，落实好每一项质量标准要求，用心书写护航疆煤外运安全畅通的“新传奇”。
素材：检修车间党支部
编辑：李星 曹亚楠
来源：库尔勒车辆段融媒体工作室
