俄方:俄有权从中国“收回”辽宁舰,中国非法改装,不能军用

文摘   其他   2024-12-28 17:35   广东  

航母,是一个军事大国的名片,更是海洋霸主的象征。可谁能想到,联合国五常中,有一个国家却只能“守着遗产吃老本”?没错,说的正是俄罗斯,一个曾经横扫欧亚大陆的军事巨头,如今却因为一艘老旧航母陷入尴尬境地。

目前五常国家中,美国拥有11艘航母,核动力航母傲视群雄;中国紧随其后,3艘航母中,“辽宁舰”更是国之骄傲;英国2艘,法国和俄罗斯各1艘,而俄罗斯唯一的“库兹涅佐夫”号不仅年久失修,还故障频发,俨然成了一位老迈的“海上老人”。更滑稽的是,这艘1985年建造的航母至今趴在维修厂,勉强撑着俄罗斯军事大国的颜面。

为何俄罗斯造不出新航母?答案不复杂:缺钱,缺技术。经济制裁下,俄罗斯财政捉襟见肘,国内发展困难重重。更要命的是,技术更不上。苏联解体后,航母建造基地归属乌克兰,俄方丧失了造航母的核心能力。而这一切,让曾经不可一世的军事强国不得不眼巴巴地看着别人家的航母壮大,却无力反击。

更令人啼笑皆非的是,俄罗斯最近竟然打起了中国“辽宁舰”的主意! 他们声称,辽宁舰是苏联的遗产,乌克兰当初把这艘废弃的“瓦良格”号卖给中国,是未经俄罗斯同意的“非法交易”。更离谱的是,俄方官员甚至给“辽宁舰”想好了新名字:“弗拉基米尔·日里诺夫斯基”号,还计划将其划归黑海舰队。

他们的理由?简直荒唐!俄罗斯第一副主席谢尔盖·卡尔吉诺夫表示,中国当初购买“瓦良格”号时,承诺改为海上娱乐场所,但后来“违反承诺”将其军用化。于是,他们认为俄罗斯有权“收回”辽宁舰,让其归于俄方所有。这逻辑,是不是有点异想天开?

事实是什么?事实是,“瓦良格”号在苏联解体后归属乌克兰,中国通过合法途径从乌克兰购买。这是一艘失去动力系统、基本报废的航母,远非作战舰艇。中国投入巨资改造,凭借自主研发技术,赋予它全新的生命,成为如今的辽宁舰。它不仅是中国海军的荣耀,更是中国科技力量的象征。而俄罗斯,口口声声“收回”,既不想掏钱,又不想承认中国技术的进步。

俄罗斯要现代化航母怎么办?与其痴心妄想,还不如拿着“库兹涅佐夫”号来中国,请求帮忙改造。毕竟,这艘服役37年的“老爷舰”,已经成为俄罗斯军事力量的一大拖累。打中国的主意,注定是搬起石头砸自己的脚。

一场航母的“笑话”背后,暴露了俄罗斯的落寞与无奈。辉煌不再,却仍然抱着苏联遗产不放;缺钱缺技术,却试图从他国身上“捡便宜”。这样的局面,谁都看得明白。中国的辽宁舰,不仅是实力的象征,更是一种态度:创新、自强、不畏外界压力。俄罗斯呢?该醒醒了。继续抱残守缺,只会让自己的“军事强国”光环更加黯淡。

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