总编 | 张克环
编辑 | 张俐
作者 | 秦义勇
来自汽湃（GREATAUTO)的报道
前段时间出差路上跟一个拥有多年商务接待和丰富MPV驾驶经验的司机大哥聊天，让他推荐一款MPV车型，开着别克GL8的大哥很干脆的推荐传祺E8，这是为啥？直到今天亲身体验传祺E8+，汽湃君才恍然大悟。
首先，传祺E8+中型MPV的定位，不大不小刚刚好。设计上也更有家用MPV的味道，开出去不会被“司机”。
其次，就内部空间而言，传祺E8+也是同级领先的，尤其是2930mm的超长轴距，保障了第三排座椅更宽敞的乘坐体验。当然，融合了加热/通风/按摩等功能的第二排座椅的乘坐体验依然无可挑剔。最新E8+更是升级了零重力座椅、后侧窗多层隔音玻璃、后排小桌板和遮阳帘等，舒适性和静谧性都更加出色。此外，在配置上，最新E8+车型相比E8车型多了方向盘加热，而E8车型仅驾驶位才有的座椅加热/通风功能，在E8+上变成了前排标配。
再一个是内饰质感，大面积的软性材质包裹，出色的做工，包括温馨的配色，都很有家的味道。
另一个大哥非常看重的点，是安全。无论是被动的车身刚性，还是主动的智能驾驶辅助，传祺E8都做到了同级领先，最新E8+车型更是进一步升级了L2智能驾驶辅系统。
至于驾乘感受，这个真的很难去帮你体验。你只需要知道，就MPV的空间感和舒适性而言，同价位的其他车型无法超越。
此外，因为插混系统的加入，传祺E8+（包括E8）在驾控和能耗上，有了很大提升。大容量电池，则为车辆带来了150km的纯电续航。14.6英寸大屏、8155芯片、语音控制等智能化升级，也赋予了日常出行更多的便利和乐趣。
如此，就不难理解为啥开过那么多MPV的那位大哥，强烈推荐传祺E8作为家庭出行的座驾。
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上海汉盛律师事务所 姜磊律师
