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日本经济产业省（METI）和国土交通省（MLIT）下属的化学品工作组通过 2024 年 9 月至 12 月的试验来应对物流挑战。 在大型企业和补贴的支持下，它利用物流数据平台在四日市和市原等地区之间进行联合运输试验。 结果表明，卡车满载率提高了 20 个百分点，二氧化碳排放量减少了 28%，效率显著提高。
由经济产业省（METI）和国土交通省（MLIT）领导的物理互联网实现委员会（Physical Internet Realization Council）正在让其化学品工作组解决物流领域问题的标志性问题，如运输和存储能力短缺--这些都是单个公司难以自行解决的问题。这些工作既涉及工作组成员，也涉及整个化工行业。
在化学品工作组的最新活动中，三菱化学集团、三井化学、东曹、东丽和 Prime Polymer 等几家成员公司利用经济产业省和国土交通省的补贴，在 2024 年 9 月至 12 月期间进行了一次示范测试。该示范测试采用了政府通过实体互联网实现理事会推广的物流数据平台和物流信息标准。
除了在四日市到市原的化工园区之间进行真实货物和真实车辆的现场试验外，示范试验还包括名古屋和北陆地区之间联合物流的模拟，以及市原和东北地区之间运输效率的分析，以展示联合运输的效果和联合物流平台的实用性。特别是现场试验取得了令人瞩目的成果，包括卡车装载率提高了 20 个百分点，二氧化碳排放量减少了 28%。
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