突发！澳洲停飞直飞中国航线！更多国家正在跟进...
文摘
2024-08-11 18:58
澳大利亚
【高达教育】商科补习辅导全面开课，![]()
火热报名中
![]()
![]()
回想一下，前一段时间Qantas同样宣布了停飞中国航线的决定。除了英国和澳洲，还有不少国家也在观望，可能考虑跟进！![]()
一场新冠疫情给全球航空业造成了重创，因为各国关闭国境境内封锁，原本满天飞的飞机，只能长时间停在仓库内吃灰。现在好不容易疫情远去航线恢复，各个航空公司都牟足了劲要大展拳脚。![]()
因为宣布的很突然，在停飞日期之后预订了机票的旅客，可以为他们重新预定其他航班机票或者全额退款。![]()
不过英国航空公司也并非停飞了全部到中国的直飞航线，伦敦到上海的航线仍然保留。不过呢，英国另一家大型航空公司Virgin却表示，![]()
这应该不是巧合，应该是两家航空公司提前做好了沟通，一个停飞北京一个停飞上海，让航线错开，或许也是为了减少竞争。英国并非是唯一开始取消直飞中国航线的国家，在此之前，![]()
早在今年的5月份，Qantas就已经宣布，从7月28日开始停飞直飞上海的航线。除了英国和澳洲的航空公司，还有不少国家也处于观望状态，已经开始着手削减直飞中国的航线了。![]()
原本阿联酋航空直飞北京和上海的航线，全部使用目前最大的客机A380。但现在，阿联酋航空悄悄用波音777-300ER替换了A380。![]()
虽然还没有宣布取消直飞中国航线，但缩小机型或许就是个征兆...还有文莱的Royal Brunei Airlines，也会从10月起暂停每周两次直飞北京的航班。![]()
除此之外，还有很多国家的航空公司都处在观望状态，特别是欧洲的航空公司，似乎随时都可能暂停直飞中国的航线。这其中有些航线明明才恢复几个月时间，比如说Qantas在暂停直飞中国航线之前，这条航线才刚重启9个月。英国航空和Virgin的航线重启直飞中国的时间差不多也不到一年。![]()
明明现在应该是各个航空公司拼命弥补疫情期间损失的时候，争取早日将航班数量恢复到疫情之前巅峰状态的好时机。中国作为一个超级庞大的消费市场，按道理应该是这些航空公司最想抢占的市场，可是它们却偏偏主动退出了...
![]()
如果真的要分析原因，影响是多方面的，但最大的问题，可能还是出在中国的多家航空公司身上...![]()
归根结底，航空公司需要的是更多订票乘机的旅客。如果旅客不足，飞机不满员，运营成本就会直线上涨。这也是诸多外国航空公司开始陆续停飞中国的根本原因，![]()
这种情况之下，很多航空公司不仅不赚钱，每次飞行可能都会赔钱。![]()
至于为什么很多航空公司在中国无法吸引足够的旅客，原因可能很复杂。现在支持国货的理念已经在中国深入人心，都是选择航班，为什么不选择中国的航空公司。![]()
第二个因素非常重要，中国航空公司的票价相比于很多外国航空公司，![]()
同样班次众多，同样直飞，为什么不选择更便宜的那一个呢！自从全球解封以后，中国的航空公司正在快速恢复元气，不断增加飞往各个国家的航线，以澳洲举例，短时间内，中国航空就恢复了大部分疫情之前就在执飞的航线。![]()
这其实也是一个正向循环，因为大批中国旅客的支持加上航班数量众多，直接降低了航班运营成本，![]()
为什么欧洲很多国家要么已经停飞中国航线，要么在考虑削减航线，运营成本也是一大考量。因为国际关系的缘故，欧洲很多国家的飞机无法通过俄罗斯领空，想要飞往中国只能被迫绕路。![]()
相比之下，中国的航空公司则可以顺畅的借用俄罗斯领空，两者相比，欧洲很多航空公司的运营成本只会进一步增加。这也是相当重要的一个因素，因为全球经济萎靡，大家的钱包都不宽裕，国际旅客相比之前少了很多。国际旅客减少了，国际航班的运力本就不足，还要面临来自中国航空高性价比的竞争。![]()
仔细计算一番后，越来越多航空公司只能被迫放弃中国市场。这一点对于中国的旅客没有影响，反正有更便宜的中国航空公司可以选择，航班班次一点也不少，完全不影响出行。对于中国航空公司，这也是一个发展契机，随着中国144小时过境免签政策的出台，越来越多外国人开始前往中国旅客，当外国航公司退出中国市场以后，想要飞中国只能选择中国航班。![]()
旅客更充足，航班班次更多的情况下，票价也会更低！虽然不礼貌，但只能说外国航空公司停飞，对中国游客是件好事，对广大往返中国和海外之间的华人，也是件好事！![]()
【高达教育】商学院 硕士
2024 S2商科补习最低价火热报名中
![]()
【高达补习帮】商学院 本科
2024 S2商科补习最低价火热报名中
![]()
推 广 ：
![]()
![]()
![]()
![]()
