今天早盘指数跌不多，但最多的时候还是4000多家股票下跌，这个市场彻底失去赚钱效应，怨声载道的原因还是我周末写的那篇文章描述的现象，忘记初心搞退市运动。这是今年第三次小票的暴跌，这是第三次小票的股灾。
不但是我，我看自媒体大部分都在抱怨，在没有完善法律法规的情况下，盲目进行强制退市，而受损的投资者看不到任何追责而得不到补偿的希望，整治市场的初衷是维护广大投资者的利益，但实际上恰恰相反，不管有多少人在呼吁，大病之后谨慎大手术，但人微言轻，越演越烈，越跌越快，投资者损失惨重。
越跌越快，曾经发生过一次，那就是2016的熔断现象，当股票跌百分之三四的时候，投资者就快速卖出，瞬间跌到百分之七八，于是投资者疯狂杀跌，几分钟跌停，这个被称之为虹吸效应。同理，现在股价低于1元，20个交易日要退市，虹吸效应开始发挥作用，股价一旦跌穿2元，投资者同样出于对虹吸效应的恐慌，加速卖出自己的股票，从而加剧市场的恐慌，同理，更多人的人持有三元，四元的股票，也害怕虹吸效应，于是也开始卖出，早卖少损失，后卖损失大，于是，这个市场必然向下，看不到希望。
如果实践是检验真理的唯一标准的话，这个大部分不赚钱的市场是失败的，会使得市场的参与者一无所有，不如关掉算了。
跌得少，反弹就慢，跌得多，跌得急，反弹起来也快，但小票向下的趋势大概率不可逆转，等待小票反弹少亏的机会，出来别参与这个市场了，很难赚钱，累死三军的前一句是什么呢？
今年很多指数都是绿的，但行业龙头几乎都有不错的收益，比如新能源的宁德与比亚迪所以，得顺应市场这种形势的变化。具体情况上面图片的描述。
比亚迪自从发布了他那个9.98万可以续航2000多公里的车之后，已经连涨五天了，大概是耐心资本在赌比亚迪灿烂的未来，市场到底在交易什么？大概率是在交易比亚迪五年后或十年之后，成为整个世界新能源汽车的翘楚，全世界最大的汽车公司，余承东认为，未来十年，中国大概有六七家车企进入全世界车企的前十，这是要抢发达国家饭碗的事情，必然遭到很多国家的抵制与反抗，跟成本无关，跟市场经济无关。
才公布的五月PMI数据还是不行，还是低于预期，其实，出台了太多的政策，地产的特别多，但哀莫大于心死，投资者，消费者不为所动，不知道为什么，不知道为什么信心如此低迷？面对投资者惨烈的亏损，如何敢于消费，如何增强信心，信心永远是涨出来的。
下午大盘收出红盘，但还是有3000多家股票下跌，只有1000多家股票上涨。
小票暴跌，也别太绝望，或许进入小票第三次暴跌的尾声都说不一定，有高手专门打电话来说，小票接下来大机会，可以准备了。逆境中不放弃，看得到希望与未来，这很重要，当然这是仁者见仁智者见智的事情，你信吗？
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