捷克哪家移动运营商提供最快的速度和最佳的数据覆盖?‖ 人们开始批量购买新公寓 ‖ 人工智能为警察服务:在机场搜寻恐怖分子

文摘   2024-08-21 21:46   捷克  

捷克哪家移动运营商提供最快的速度和最佳的数据覆盖?

一项对供应商沃达丰、O2 和 T-Mobile 进行分析的详细研究评估了农村地区、城市和该国高速公路的移动数据使用情况。


咨询公司埃森哲 (Accenture) 编制了一项新研究,揭示了捷克三大电话运营商 T-Mobile、沃达丰和 O2 中哪家在该国拥有最好的覆盖率、速度和可靠性。该研究考虑了在农村和城市地区步行和驾车的情况,以及该国高速公路上的信号等因素。


埃森哲的基准测试使用完全相同的移动设备,安装有三家供应商的 SIM 卡,测试内容包括加载标准网页的时间、视频平台 YouTube 的流媒体时间以及文件下载和上传时间等。


谁是冠军?在所有评估类别中,沃达丰得分最高(460 分,满分 480 分),T-Mobile 紧随其后,位居第二(458 分),O2 位居第三(433 分)。


沃达丰和 T-Mobile 在城市和乡村表现出色

在城市中,沃达丰的网页浏览速度总体得分最高,达到了满分的 99%。它的 YouTube 播放速度也是最快的(加载视频需要 1.7 秒),尽管 T-Mobile 在城市地区的整体上传速度最高。在城市下载速度方面,使用沃达丰下载网页需要 1.6 秒,而 O2 则需要 2.3 秒。


在较小的城镇,沃达丰的网页浏览速度再次位居榜首(不过,所有提供商之间的差异很小)。O2在城镇的文件下载速度最慢,仅达到最高分的 83%。T-Mobile 在农村地区的移动流媒体速度最快,而沃达丰在城镇和人口稀少地区的上传速度排名中名列前茅,O2 位列第三


O2 落后,尤其是在道路上

在捷克的高速公路和道路上(通常位于信号较弱和偏远地区),T-Mobile 的覆盖率和网页浏览速度最好,尽管 Vodafone 的下载速度最高。T-Mobile 的上传速度最高。O2 在所有三个类别中表现最差。T-Mobile 在视频流速度和质量方面表现最出色,Vodafone 位居第二。


根据 2023 年的数据,沃达丰在捷克的移动客户数量最少,约为 400 万客户。其主要竞争对手 T-Mobile 和 O2 更受欢迎,前者拥有最多的客户。 


捷克媒体iDnes指出,虽然这项调查测量了该国各地的速度和覆盖范围,但消费者不一定非要相信所有结果。这是因为,根据电信专家 Jan Matura 的说法,不同地区的信号和速度强度可能存在很大差异。 


马图拉表示,人们不应该将这项研究视为“最佳”移动电话网络提供商的排名,因为这些结果毕竟只显示与数据相关的方面,而不是通话、短信或客户服务。

来源:Expats.cz


紧急维修工作将导致布拉格日日科夫的八条主要有轨电车线路中断

布拉格日日科夫区将在未来七天内遭遇有轨电车服务严重中断,原因是该地区的水源在发生重大故障后需要进行维修。Seifertova 街的有轨电车交通将暂停,直至 8 月 28 日凌晨 4:30 左右。维修工作于周二晚上开始。


据布拉格供水和排水系统 (PVK) 发言人托马斯·姆拉泽克 (Tomáš Mrázek) 介绍,修复工作是为了修复日日科夫有轨电车网络下方的一条 150 毫米水管。此外,工人将在此期间检查污水连接。施工将在 Sladkovského náměstí 和 Vlkova 街进行,这将扰乱该地区的公共交通。


维修期间,六条日间有轨电车线路(15、24、26、29、34 和 35)和两条夜间有轨电车线路(90 和 95)将改变路线。受影响路段将提供公交车作为替代交通工具,包括从 Milíčová 到 Žižkov 货运站的 X9 路、从 Palmovka 到 Bílá labuť 的 X95 路和从 Olšanské hřbitové 到 Bílá labuť 的 X98 路。 此外,布拉格公共交通公司(DPP) 将推出替代巴士 X15,该巴士将从 Milíčová 运行至弗洛拉的 Olšanské náměstí,然后返回 Milíčová。


据 DPP 称,15 路有轨电车将从 Náměstí republiky 出发,途经 Karlín、Palmovka 和 Biskupcova 到达 Želivského 站和 Olšanská 公墓。有轨电车 26 路将沿相同路线行驶,但将从 Žižkov 货运站出发沿其自己的路线继续行驶。29 号线将从 Krejcárek 直达 Palmovka 和 Kobylisy。


有轨电车 34 路将途经 Libeň Bridge、Bílá labuť、布拉格的 Masarykovo nádraží 和 Viktoria Žižkov。有轨电车 35 路将在 Wenceslas Square、Jindřišská Street、Masarykovo nádraží 和 Bílá labuť 路线上运营。


捷克首都目前正在进行大规模的有轨电车线路维修和施工。布拉格许多有轨电车线路的夏季维护目前已导致首都 26 条线路中断,大部分变化影响市中心和霍尔索维采。瓦茨拉夫广场上新有轨电车线路的建设也影响了该地区的交通,并改变了布拉格焦点之一的美观。

来源:Expats.cz




人们开始批量购买新公寓。价格重回历史高位

即使昂贵的抵押贷款也不会阻止人们购买新房。布拉格新建筑的公寓销售数量已连续六个季度增长。布尔诺的兴趣也在增长。人们甚至购买了自新冠疫情期间房地产繁荣以来最多的公寓。Central Group、Trigema 和 Skanska 住宅开发集团的最新数据表明了这一点。


据他们介绍,今年上半年首都共售出3500套新公寓。这仅比去年全年减少了 500 。开发商报告第二季度新建公寓 1,900 套,这是自 2011 年以来公司一直在收集数据以来的第四高数字。


仅在 2020 年和 2021 年之交的一个季度内,就有更多公寓售出。当时,市场是由极其便宜的抵押贷款以及人们因担心未来通货膨胀而努力保护自己的储蓄推动的。价格的急剧上涨引起了当时的极大兴趣,新公寓和旧公寓的价格在一年内上涨了大约五分之一。分析公司 Dataligence 的首席执行官米兰·罗切克 (Milan Roček) 表示:“现在假设价格大幅上涨还不合适,但这当然取决于市场情况。”


开发商已经试图以创纪录的价格出售布拉格的新公寓。平均报价同比上涨3.4%至每米156,780克朗。实际上,这意味着他们以大约 1100 万克朗的价格宣传一套 70 米的公寓,尽管他们实际出售该房产的价格平均每米低约一万克朗。


不过,它也从2022年底开始慢慢追赶最高点。虽然同比下降了2.6%,但这是由于卖家直到去年秋天才提供大幅折扣所致。相反,与去年底相比,增长了3.3%。


Cyrrus 首席经济学家维特·赫拉迪尔 (Vít Hradil) 表示:“统一价格不太可能进一步下跌,相反,预计会增长得更快。”


捷克的新建筑现在是欧洲最难找到的建筑之一。去年,根据德勤的分析,捷克人不得不为他们节省整个一生最长的时间。他们平均需要13.3的年工资才能购买一套70米的公寓。


对于买家来说,获得隐藏在各种营销活动(例如免费厨房、车库或补贴抵押贷款)背后的折扣更加困难。鉴于需求不断增长,开发商正在逐步取消这些项目。Central Group 所有者杜桑·库诺夫斯基 (Dušan Kunovský) 证实:“我们将在 8 月 31 日结束所有促销活动,包括保证较低利率的抵押贷款。”


开发商今年可能出售多达 7,000 套公寓,比去年多出约四分之三。目前,不仅是寻找自己住房的人,而且投资者也更有兴趣购买住房。据卖家称,在一些项目中,公寓单位的个人买家可占意向方的40%之多。


此外,近年来,机构买家也加入其中,即房地产基金或大公司,他们将轻松购买整栋公寓楼。“但对他们来说最好的时期已经过去了。开发商不会那么开放地向这些投资者提供项目,他们当然会期望批量折扣,”Skanska Residential 董事会主席 Petr Michálek 表示。


此外,新公寓供应难以跟上需求的事实也将支撑价格增长的压力。第二季度,首都市场上有 2,200 套公寓上市,为过去四年来最多。截至6月底,只剩下300套未售出。


对新公寓的需求不仅在布拉格强劲。在布尔诺,根据开发公司Trikaya的分析,第二季度售出372套公寓,同比增长三倍多。这也是自新冠疫情爆发以来最强劲的一个季度。Trikaya 执行董事兼董事会主席 Dalibor Lamka 表示,稍微便宜的抵押贷款和捷克国家银行放松规则带来了买家。感谢他们,更多的人可以获得信贷。拉姆卡表示:“这两个因素都在推动公寓价格的上涨,尽管只是渐进的。”


布尔诺新公寓的报价与布拉格相似,已创历史新高。平均而言,卖家的广告售价为每平方米 129,400 克朗。因此,一套70米的样板房售价刚刚超过900万。房地产实际挂牌均价为每米127,500克朗,同比上涨约5%。


未来几个月的需求可能会受到抵押贷款持续贴现的支撑。银行仍维持高利率,但分析师估计明年利率可能稳定在 4% 以下。因此,他们将接近贷款偿还额与月租金相似或更便宜的水平。这可能是感兴趣的各方的额外动机,为什么他们更愿意去买自己的住房。

来源:Novinky.cz



人工智能为警察服务:在机场搜寻恐怖分子,网络上的仇恨

捷克警方也在工作中使用人工智能(AI)。例如,它会评估摄像机的镜头中是否没有涉嫌恐怖主义的人,或者在社交网络上搜索仇恨帖子。警方对它的未来也有宏伟的计划。


在布拉格瓦茨拉夫·哈维尔机场,人工智能摄像头在人群中搜寻恐怖主义或严重犯罪嫌疑人、绑架儿童或人口贩运受害者。AI(人工智能)将摄像机拍摄的镜头与所谓的参考数据库中的人脸(即目前被警方通缉的人的照片)进行比较。但是,此处适用某些限制。


《人工智能法案》禁止生物识别监控,包括摄像头系统,该法案是一项监管人工智能使用的欧洲法规。它只能在出现明显的恐怖威胁或寻找特定被绑架者时使用。该法案于8月1日生效,上述禁令将于六个月后生效。


为了使捷克共和国遵守欧洲规则,内政部准备了一项针对生物识别监控的修正案。它已经完成了提醒程序。然而,与欧洲法规相比,存在一个根本区别。虽然欧洲法规规定每次使用监控系统都需要获得法院授权,但捷克法律规定只需初始授权即可。


例如,政府人权委员会的Miroslav Crha指出,该修正案因此不符合欧洲法规。根据捷克修正案,该系统在法院初步批准后可以重复使用,因此实际上是无限制的。Crha 表示,这违反了欧盟的规定。


根据修正案的解释报告,政府正计划将该摄像系统扩展到捷克其他机场。原因是为了保护内部安全。


内政部为自己的批评进行了辩护。据说这是一个孤立的系统,人工智能无法识别数据库之外的任何人。内政部长 Vít Rakušan (STAN) 表示:“该系统满足防止滥用的所有安全要求,并且符合个人数据的保护。”该办公室还排除了这种摄像系统可能出现在街道或广场上的可能性,但除机场外,其他地方没有计划实施。


尽管如此,政府对人工智能有着宏伟的计划。“这是我们所有人都必须学会忍受的事情。我们内部已经意识到这一点,”这位内政部长早些时候表示,并补充说人工智能可以用来检测犯罪活动。


这已经发生了。警察主席团发言人 Ondřej Moravčík 证实:“我们长期以来一直在各种系统中使用人工智能工具。” “例如,目前,从公共社交网络提取信息或监控仇恨评论时,”他解释道。


与此同时,正在准备一个分析工具,其工作方式应类似于互联网搜索引擎,但用于警方数据库,应将它们全部连接起来。警察可以使用关键字进行搜索。


过去,内政部长还提到了综合救援系统其他组件对人工智能的使用。内政部新闻部的吉日·科贝尔 (Jiří Korbel) 表示,人工智能可以用于应对困难地形的洪水或大规模火灾等情况。“它可以用来协调和更有效地使用力量和资源,”科贝尔描述道。“我们可以对建筑物或地方进行建模,我们可以从人工智能中了解哪些地方发生火灾的风险更大。目前,他们正在考虑这个问题,”消防部门发言人马丁·卡夫卡(Martin Kavka)说。目前,人工智能的使用还比较温和。“我使用人工智能为消防部门代表准备演讲,”卡夫卡补充道。

来源:Novinky.cz


编译自欧洲媒体平台: 老闲





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