近日，中国快递行业迎来了一个里程碑时刻：据国家邮政局监测数据显示，截至11月17日，我国快递年业务量首次突破1500亿件。令人意外的是，我国每天约5亿件快递包裹被揽收，其中超1亿件快递包裹在农村地区流动。
乡村快递服务的活跃程度不仅体现在数量上，品类上更是五花八门：
快递分拣站出现的这些“魔幻”快件，让我们看见了快递服务对于三农“新消费”的刺激效应。近年来，“快递下乡”工程、“快递进村”工程以及农村寄递物流体系建设的发展，我国农村寄递物流体系实现了从无到有、从初步建立到日渐完善的巨大升级。据快递进村情况普查数据，截至今年11月份，全国累计建设33.78万个“一点多能、一站多用”村级寄递物流综合服务站。乡镇快递网点覆盖率达到98%，全国范围内基本实现“县县有分拨、乡乡有网点”，农村寄递“最后一公里”问题基本得到有效解决。这背后，带来的是实实在在的经济效益和社会效益。一方面，大量农产品销往全国，有了更便捷的通道，产业发展有了更丰富的渠道支撑；另一方面，快递网络的完善也丰富了市场供应、更好满足了消费者的需要，包括偏远地区的农村居民也能够便捷地参与网购。比如，湖南的快递服务站成为子女关心留守老人的纽带；黑龙江的村民冬日取件不再担心雪天路滑、山高路远；新疆喀什的樱桃、浙江金华的葡萄、广东阳江的菠萝蜜等时令生鲜产品，也能够高效、高质地走向更广阔的市场。可以说，一张高效连接人与物、城与乡、线上与线下的快速服务大网正在加速形成，农村与城市在生产、消费、基础设施乃至人才等各方面，都有了更紧密的联系。各种流通新模式、消费新场景不断涌现，不仅带动形成了不少有影响力的农产品品牌，也加速吸引了一批电商、物流人才返乡就业创业。更进一步看，快递服务网络的完善，打破了城市与乡村的壁垒，实际上也为城乡融合发展增加了一条坚实的纽带。在源源不断的“快递进村，特产出村”中，城市与乡村实现了更顺畅的资源互流互通。这不仅是物理意义上的距离拉近，也是心理距离的突破和各种发展要素的融合，为城乡一体发展打开了新的想象空间。
面对快递服务网络在农村地区的不断下沉，继续提升服务的针对性、人性化、专业化水平，积极响应好三农发展所催生的种种新的快递服务需求，自然成为重中之重。如在现行的邮政规定，明确禁止寄递或者在邮件内夹带各种活的动物。但在农村地区，活猪、牛、鸭的快递运输需求越来越旺盛。对此，能否通过法律法规的修订和服务优化来因地制宜地予以满足？再比如，对于农村地区的果树、鸽子粪等非标准化产品，能否享受更具专业化的快递运输服务保障？
也有网友反映，“进村快递”存在农药化肥物资混装、包裹易损坏、快件污染等问题，这同样需要通过针对性的服务优化来化解。
事实上，国家邮政局也曾明确指出，将持续打造邮政快递业服务现代农业品牌项目，为农产品销售上行提供专业化的寄递服务，同时加大农村快递服务违规行为整治力度，营造公平健康的农村物流市场环境。有理由相信，我国快递业会在优化发展中实现“一切皆可快递”。
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