日前，江苏省品质工程建设交通强国建设试点任务通过交通运输部组织的验收。该试点任务围绕平安百年品质工程建设，以“标准化、信息化、绿色化”为核心，聚焦“三十年路面一百二十年桥”的目标，不断提升工程建造和管理水平，积极打造设施、技术、管理、服务“四个一流”，形成四个管理首创和六项技术首创，在长寿命路面技术体系、大跨径索承桥梁设计施工成套关键技术、船闸结构耐久性提升技术等方面取得技术创新和重点突破，形成了可复制、可推广的“苏式养护”技术管理体系。
打造优质耐久安全可靠工程
全面贯彻全寿命周期理念。江苏开展长寿命基础设施结构设计创新，加大新材料在大跨径桥梁及长寿命路面中的集成应用力度；完善养护监测决策体系和基础设施监测检测体系，搭建省级国省道及高速公路典型桥梁健康监测平台，实现跨江桥梁、特殊桥型全覆盖；研发应用船闸结构全生命周期健康监测系统；建立预防性养护评估决策体系，全面实施预防性养护。
实现工程建养管理标准化。江苏完善标准体系，制定高速公路、过江通道建设技术与管理标准体系表，建立“苏式养护”标准体系，统筹规划“十四五”期间江苏交通工程建设养护标准；健全法规制度，出台《江苏省交通建设工程质量和安全生产监督管理条例》。
大力发展绿色交通。江苏加强生态选线选址，制定《高速公路穿越生态保护区环保设计导则》，通过设计理念创新和方法优化有效降低工程建设对生态环境的影响；强化资源节约集约利用，推行复合型过江通道设计；研发推广环保关键共性技术，构建涵盖设计、建造及评价的交通基础设施绿色低碳标准体系，实现公路工程无害化穿越生态保护区等一批工程环保关键共性技术突破。
常泰长江大桥（“钢-混”混合结构空间钻石型桥塔）。
新开工重点交通工程
BIM技术应用全覆盖
积极推广标准化设计，在重点领域推广通用图。江苏省交通运输厅统筹制定并发布全省农村公路中小跨径桥梁、钢混组合板梁桥及中等跨径钢箱梁桥通用标准图集；推进建筑信息模型（BIM）应用，建立全国首个公路水运工程BIM标准框架体系；搭建全省高速公路数字设计管理中心，打造省级“BIM正向设计”生态圈，实现全省新开工重点交通工程BIM技术应用全覆盖。
建立健全建设市场信用体系。江苏修订完善《江苏省公路水运建设市场信用信息管理办法》，发布建设、设计等单位及主要从业人员评价细则，构建公路水运建设市场“1+6”信用管理制度体系；制定建设市场“红黑名单”及失信主体信用修复管理办法，建立第三方信用服务及守信联合激励、失信联合惩戒机制。
制定工业化、智能化和绿色化技术标准。江苏发布国内首批中等跨径钢桥建设全过程系列标准化成果，制定全预制装配式桥梁等一批工业化技术标准和指南；探索“点—线—面”数字设计模式，构建智能建造底座；制定改扩建工程固废循环再生利用系列标准和指南，实现全省公路改扩建工程“零废弃”高值利用。
推动农村公路安全防护设施标准化建设。江苏制定全省农村公路安全防护设施全生命周期建设指南，大力推进农村公路安全防护设施建设标准化；联合公安部门开展公路安全设施和交通秩序管理精细化提升行动，县乡农村公路百车重点交通违法率低于10%；积极推进农村公路智慧物联网路侧交通安全设施管控技术应用，推广使用主动发光标志、道路交叉口智能管控系统。
长寿命路面技术体系。
工程信息数据共享管理互联
全面推进智慧工地及融合交通基础设施建设。江苏建立“行业监管—建设主管—项目建管”智慧工地管理体系；率先建立公路水运工程智慧工地技术标准体系，实现交通重点工程智慧工地全覆盖；打造江苏省高速公路桥梁数据中心等10个省级公路水运“智慧工地”大数据云平台，实现行业内所有监管部门及参建单位工程信息数据共享与管理互联；出台交通运输领域新基建行动方案，制定智慧公路、智慧航道等一批标准和指南。
构建“四新技术”优胜劣汰机制。江苏先后发布两批公路水运工程落后工艺淘汰目录清单，建立落后工艺工法淘汰机制；在全国率先发布公路水运工程推荐施工工艺目录（共两批），积极推广应用优秀工艺工法。
第一批推荐施工工艺目录22项，落后工艺淘汰目录24项；第二批推荐施工工艺目录30项，落后工艺淘汰目录28项。
持续深化品质工程传承与创新。江苏大力开展交通工匠评选活动，打造一支知识丰富、技能精湛、积极创新的工匠队伍；省交通运输厅联合省总工会授牌成立“交通重点工程建设产业工人培训中心”，在苏州建立标准化公路行业产业工人孵化基地。
江阴大桥探索应用钢箱梁疲劳养护技术
疲劳病害威胁桥梁结构安全，是桥梁养护面临的共性难题。江苏交通运输部门依托国内首座千米级跨江大桥江阴大桥，聚焦钢桥疲劳养护关键技术，搭建了涵盖检测、评估和维修的钢箱梁养护技术体系，为解决我国服役环境下缆索支承桥梁钢箱梁全寿命周期疲劳病害养护提供了系统性方案。
针对公路桥梁钢箱梁疲劳裂纹，江苏交通提出钢箱梁典型开裂部位和裂纹特征，研发隐蔽裂纹超声波检测技术；针对不同扩展状态的裂纹，研发气动冲击维修新技术和精细化打孔技术、装备，建立裂纹状态跟踪机制，提出了面向钢桥全寿命周期的综合处置体系；组织编制面向一线养护人员且与地方标准配套的应用指南，助力江苏公路交通可持续发展。
江苏交通还总结养护技术要点和现场实施经验，制定了包含检查、评定与维护的标准要求，形成《公路桥梁钢箱梁疲劳裂纹检测、评定与维护规范》等地方标准；养护技术成果在江阴大桥全面应用，打造了以江阴大桥为重点依托的大跨钢桥养护示范区，搭建了养护技术研发、应用和孵化平台。相关技术成果在泰州大桥等多座大跨钢桥推广应用，提高国内大跨钢桥运营养护技术水平。
作者丨本报记者 索梦瑶 驻江苏首席记者 施科
责编丨廖芊
审核丨连萌
