新华社深圳11月18日电 中共中央政治局委员、国务院副总理何立峰11月17日在广东调研外贸集装箱码头发展工作。何立峰强调，要认真贯彻落实9月26日中央政治局会议精神，强化港口物流枢纽和综合服务能力建设，加快数字化智能化转型，推进区域港口一体化协同发展，提升外贸进出口的韧性和便捷性。
何立峰先后来到广州南沙港、深圳蛇口港，深入了解集装箱码头智能化自动化建设运营等情况。
何立峰指出，今年以来两地码头集装箱吞吐量保持快速增长，智慧、绿色港口建设积极推进，有力支撑了粤港澳大湾区高水平对外开放和高质量发展。港口是基础性、枢纽性设施，是经济发展的重要支撑。要进一步强化港口的综合枢纽作用，继续打造一流设施、一流技术、一流管理、一流服务，促进港口高质量发展，为持续提升交通运输综合保障能力、加快建设交通强国、畅通国民经济循环、服务构建新发展格局提供有力支撑。
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今年前十个月广东港口集装箱吞吐量
累计完成6426万标箱
记者从广东省交通运输厅了解到，截至今年10月，广东港口集装箱吞吐量累计完成6426万标箱，同比增长9.7%，预计2024年全年港口集装箱吞吐量约7500万标箱，将再创历史新高。
《广东省港口布局规划（2021-2035年）》提出，到2035年，广州港、深圳港全面建成世界一流港口，珠海港、汕头港、湛江港总体达到世界一流水平，内河港口集约化规模化专业化发展水平全面提升，全省建成安全高效、智慧绿色、支撑有力、创新开放、国际先进的世界级港口群。
广州港南沙港区。
“十四五”期，广东省已累计完成水运基础设施建设投资约724.9亿元，建成全球首个江海铁多式联运全自动化码头南沙港区四期码头，今年已有惠州港荃湾港区荃美石化码头、潮州华瀛液化天然气接收站项目配套码头等相继完工。
目前，广东已基本建成煤炭、油气、矿石、粮食、集装箱等较为完善的专业化港口体系，形成了较完整的航运生态链条，总体实力走在全球前列。截至今年10月，广东港口集装箱吞吐量累计完成6426万标箱，同比增长9.7%，特别是外贸集装箱吞吐量增势强劲，增长12.2%。预计2024年全年港口集装箱吞吐量约7500万标箱，将再创历史新高。
记者 李旭雅 通讯员 付广
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