就在春节来临之前，宽大房车的全新车型正式和大家见面了，这是宽大房车布局皮卡四驱房车以来的首款实车，以此来满足用户对于自由和轻越野的户外需求。这款全新的车型被赋予了一个非常具有松弛感的名称——寻风，寓意着寻找自由和身临其境的户外感觉。
宽大房车在房车圈里经常被冠以“房车爱马仕”的称呼，可见其品质形象已经深入用户的内心。这次宽大房车首次选择以江铃大道四驱版皮卡作为基础打造了这款寻风房车，将以更为精致的形象出现在用户面前。从外观来看，宽大寻风这款皮卡房车的原创度非常高，外观以硬朗粗壮的线条来凸显力量感，但是在粗壮的同时仍然不失精工细作的工匠精神。极光银的配色大量选用的是乘用车的金属漆喷涂，轮廓和侧裙部分则是采用了防爆漆涂层。
宽大寻风房车的额头造型采用玻璃钢一体成型工作设计，整个额头造型非常耐看，平直的线条和富有力量感的造型，和目前看到的绝大部分皮卡房车相比，彰显着自己的与众不同，所以我觉得这款车的原创度极高，更多的是一种体现设计者和品牌文化积淀的东西，在这款产品上是能够感受到的。
作为一款有一定越野能力的房车来说，宽大寻风的箱体材料也做了进一步升级，比如这款车的箱体采用双面铝板五层复合车厢板，中间的保温层为3公分厚度的XPS材料，另外在墙体之内选用了进口的PU笼骨做强化，不改变原有整体强度的同时，减重效果十分显著。皮卡房车的最重要一点就是车体需要更轻，满足于它3.5吨的最大允许总质量，所以宽大这款房车的轻量化程度也非常高，尤其是在一些细节上的设计特别突出。另外，作为轻越野的房车来说，宽大寻风采用的是箱体与车架硬连接，箱体和车头部分为柔性连接的设计，这样可以保证乘坐的舒适性，一方面也化解了一些颠簸路面产生的扭力。
来到车尾部分，选择了后挂式的全尺寸备胎，还设计了备胎罩。另外，备胎两侧给定制了两个外挂式的铝合金储物箱，储物箱最外侧是两块橙色的洞洞板，用于后期挂载其他的户外装备使用。
车尾下方配备了一款单方口拖车杠，方便后期去加装行李架或者是安装拖车球，因为江铃大道这款皮卡具备2.5吨准牵引质量，所以加装拖车球之后还能够拖拽一款不高于2.5吨的拖挂房车，甚至是喜欢玩ATV和UTV的用户，拖拽一款板车也没问题。
我们拍摄到的实车配置是非常高的，已经选配好了一副AT胎，原厂自带的K-MAN科曼品牌的可调节氮气减震。
车身厢体右侧配备的这款折叠桌板也是花了一些心思在上面的，在金属板的上面做了镂空的花纹处理，看起来美观的同时也进行了轻量化处理。
这个舱口是加水和外置用水的集成口，舱盖使用了液压的处理方式，舱门的厚度肉眼可见的厚，在冬季使用的时候具有一定的保温效果。
从外面进入车内依旧选用了两种方式，一种是单纯的密码锁进入车内，另一种就是车辆的前后门都采用一键联动处理，前面驾驶舱车门打开，后方生活舱门也一并解锁。
从车外进入车内，我们可以看到宽大寻风这款房车的前后通透感非常好，得益于这种布局，我们可以获得更多的活动空间。前置驾驶室顶部的双人大床，中部是会客区，中后置厨房+后置双厨房+卫生间，这样的布局看起来熟悉但是却并不常见，最大化的满足了用户在车内的居住和生活空间。另外，这款车的配色非常有意思，宽大官方给它定义为：摩登灰柚。灰色就是整车内部的高级灰配色，柚，则来源于车内的一些装饰性的家具饰面，采用柚木的装饰，高级灰显得年轻有活力，而柚木色显得沉稳，这种年轻中带有沉稳的配色更像是在表达如今的宽大房车一样，一步一步走的扎实且沉稳，而产品方面也更加的青春有活力。
从个人角度来看，宽大房车的配色和室内的设计都长在了我的审美上，这款寻风房车的室内家具采用平直的线条设计，给人的感觉十分的规整，干净利落。驾驶室上方的额头床内部同样如此，床位的最外侧采用左高右低的边缘设计，一方面是为了防止睡觉的时候跌落，一方面右侧的最低点也就默认了它是上到床上的最佳位置。整个床位的尺寸为2000×1400(mm)，床垫到头顶的垂直高度竟然来到了800mm，坐在额头床几乎是可以伸直腰的，这一点的体验感非常不错。
额头床内的细节设计到位，正对着的部分是隐藏的收纳柜，晚上休息的时候随身衣物顺手就放到收纳柜之内，减少了衣物没有地方放的尴尬。车内的暖风管路单独引导了额头床之内，确保了车内各个区域有均匀的受热。
额头床区域的充电插座和点烟器扣采用底置排布，从整体上解决了美观性的问题，再者也不占用侧面更多的空间，晚上睡觉手机充电也更顺手。
我们来到车辆的中部区域，客厅是单排的卡座搭配可移动的餐桌设计，侧方还有一个独立的沙发组，这样就形成了一个类似环形的会客区。要说宽大房车是细节控还真的没有谁能够做到如此的细致，沙发坐垫经过严格的考究选用的是符合人体工程学的设计，坐垫带有一定倾斜角度，但基本看不出来，但是坐在上面会很舒服，腰部有支撑，腿部也有良好的承托。会客区其实还能够通过侧向的沙发组拼成一张横置的单人床，宽度能够达到800mm，完全可以很舒适的睡下一名成年人。
车内的一些电子控制单元采用的是薄膜式的控制面板，在会客区的正前方，操作起来比较简单，暖风机的开关在控制面板的下方。
会客区餐桌的边上的集成区域设计也是综合考虑了用户的实际需求来的，集成了杯子的限位器，煮茶的器具和插座，尤其是在冬天的时候，外面漫天大雪，住在车内打开暖风，围炉煮茶，看着外面的风景，在这一刻，房车旅居的舒适感具象化了。
会客区的对面是车内的厨房区域，宽大寻风这款房车的内部收纳柜相当丰富，全车高达20多个大尺寸的吊柜，对于以往我们对皮卡房车的小收纳空间的错觉在这款房车上应该会有所改观。我们可以看到吊柜组之内嵌入了一款来自于KME的直流单制冷空调，分体式的设计，外机在车外的侧裙之内安装。空调的室内机最外侧也给设计了一个保护罩，便于后期的维护和检修。
宽大寻风采用的是双厨房的设计，这样的设计在其他C型房车中也极少见到，侧向的厨房为主操作台，后方的是辅助工作台，但是炒菜的工作还是要依靠后厨房，因为排油烟的地方在后舱。这样的厨房布局更加适合那些在旅居中能够一展厨艺的用户家庭，主操作台做饭，辅助工作台还能够置物，使用起来会舒服得多。
操作台上配备了一款大尺寸的洗菜池，质感是非常不错的，带有沥水架，搭配软管式的多向调节水龙头，连切菜板也给配备齐全了，用户使用的时候便捷了很多。
产品力的强弱有时候更多的是体现在细节之上的，比如这款车的厨房抽屉之内出厂就给用户配备好了厨房的设备以及餐具，用户买车之后拎包入住即可，解决了用户自己再去适配哪些适合自己厨房的厨具和餐具的问题。特别需要再说的一点是：宽大这款车的轻量化程度非常高的一个表现也在于车内的家具板，比如我们看到的抽屉除了必须要有的板材之外，很多地方做了镂空的处理，目的就是为了减重，去迎合轻越野的需求。在实际我们打开和关闭抽屉的时候能够直观的感受到，那种非常轻盈的质感。
微波炉的下方是一款非常大的收纳空间，我们通过实际的演示可以看到，5升的矿泉水最多可以轻松装满4大桶，这样我们在出行中饮用水的问题可以不用担心。
车尾的这款厨房主要用户烹饪使用，后墙体上有一款比较大的外推窗，还有顶部的换气扇，炒菜的时候可以比较快速的将油烟排出车外。
该区域的收纳空间依旧多到你无法想象，日常的小物件和厨房使用的一些小物品，都能找到合理的安置区域。
宽大房车这些年的进步明显，很大程度上取决于其能够吸收好的设计，同时又肯钻研的学习态度。我们可以看到在这款寻风房车上，吊柜组的金属包边，是学习了欧洲房车上的设计之后化用而来的，整体来看它更富有层次感，金属的质感也更凸显的清晰。我们还可以发现，吊柜组的柚木装饰板最外侧还有一款金属拉丝铝板的嵌套，对于中国式的审美来看，宽大的设计是相当够看的。
这款皮卡房车给配备了一款赛特富德142升的双开门冰箱，这在其他皮卡房车上是极为罕见的。
宽大寻风的卫生间内部空间也不错，由于采用了切角的设计，内部空间将近一平方米，站在内部是比较宽裕的。配置也十分丰富，真真意义可以洗手洗脸的非摆设形式的洗脸盆，这个比较给个好评。另外一个细节就是换气扇边上配备的一个金属晾衣架，非常贴心的是它给设置了很多凹槽，我们晾晒衣服的时候就可以一个衣架对应一个凹槽，不会产生倾斜失衡，非常实用的小配件。
最后来说说这款房车的动力系统，宽大寻风这款房车选用的是高配版本的江铃大道单排皮卡，用于分时四驱系统，带有一把后差速锁。动力方面，搭载福特PUMA的2.3T柴油发动机，最大功率达到了130kW，最大扭矩为450N·m。传动系统方面，匹配的是来自于采埃孚的8AT变速箱，拥有更好的换挡体验。像自动空调、无钥匙进入、电子手刹、自动驻车(AUTOHOLD)、感应式雨刷器、换挡拨片、陡坡缓降HDC、上坡辅助HAC、胎压监测、定速巡航等等这些功能全部都配齐了。所以，在驾驶感上，皮卡房车的舒适性先天优于轻客类型的房车和货车类型的房车。
关于宽大寻风这款房车的水电方面的配置为，150L内置清水箱和65L灰水箱，全车使用拓宝品牌的48V电路系统，配置5度电的锂电池组，可以加装到10度电，拓宝4kW高频智能光伏充逆变一体机（四合一），车顶铺设了500W太阳能充电板，可以加装至1000W，另外还有12V+48V行车双发电机，满足于日常的电能供给。最后，这款宽大寻风房车的市场指导价为51.8万元。
