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11月2日，新一代宝马M5正式在国内上市，售价146.89万元起。作为参考，前代宝马M5在国内官方指导价为145.39万元。
外观方面，新一代宝马M5在现款第八代宝马5系基础上，采用更加夸张的双肾进气中网，中网外圈采用可点亮的LED灯带设计，内部采用横向饰条装饰，右侧是醒目的M5标志。新车下包围配备大尺寸进气口，能够带来充足的散热气流。车头两侧能看到导流槽等空气动力学套件，使新车看起来更加凶狠。据了解，新一代宝马M5提供8款免费可选车漆，包括火焰红、曼岛绿、雪山白、碳黑色、宝石青、神秘灰、布鲁克林灰、滨海湾蓝，以及付费选装车漆个性化定制风暴灰（约2.8万元）、磨砂深灰色（约5万元），还有更多个性化定制特别涂装可选。
车身侧面，新车搭载前20英寸和后21英寸的熏黑轮圈，配合黄色的刹车卡钳和M碳陶瓷刹车盘，后尾窗带有M5标识提升车辆的辨识度，左前翼子板上设有充电口。车尾部分，新车配备双边共四出排气与十分夸张的扩散器，尾门上方加入了碳纤维材质小鸭尾扰流板，整体运动气息很强。
内饰方面，新车采用全新样式的三辐平底多功能方向盘，拥有红色的回正标和驾驶模式选择按钮。车内配备由12.3英寸全液晶仪表+14.9英寸中控屏组成的双联屏，内置iDrive8.5车机系统，中控台下方采用更加精致的空调出风口，提供最新电子拨动式换挡机构，整体科技感十足。此外，新车配备了红色的启动按钮和大面积的碳纤维饰板，运动感爆棚。
动力方面，新车搭载由4.4T V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，4.4T发动机最大功率430千瓦，峰值扭矩750牛·米，电动机最大功率145千瓦，标称峰值扭矩280牛·米。新车综合最大输出功率达到535千瓦，综合峰值扭矩达到1000牛·米，整车0-100公里/小时的加速时间为3.5秒，是宝马国内现役加速最快的量产车。新一代宝马M5的纯电续航里程为40km，标配自适应M运动悬架、M xDrive智能全轮驱动系统、M运动型差速器等。
据了解，宝马M5是宝马5系的高性能版车型，目前国内销售的2021款宝马M5于2020成都车展上上市销售，搭载4.4T V8双涡轮增压发动机，最大功率441千瓦，峰值扭矩750牛·米，传动系统匹配8速运动型手自一体变速箱及xDrive全轮驱动系统。在2024成都车展上，第七代宝马M5在国内正式亮相。与前几代车型不同的是，其最大的改变是搭载由4.4T V8发动机和电动机组成的插电式混合动力系统，匹配8速M Steptronic自动变速箱。换句话说，国内再也买不到纯燃油的宝马M5了。
作为一款中大型高性能车，宝马M5在国内的主要竞争对手是奥迪RS 7。不过，这两款车在定位上已经有所改变，奥迪RS 7依旧是纯燃油车型，最大功率630马力，小于全新M5的727马力。此外，奥迪RS 7是轿跑车，拥有大溜背的造型，而M5则是纯正的三厢高性能轿车，其实AMG E 63和M5的定位更接近，不过全新一代AMG E级的发布依然遥遥无期。
