文：废柴老周
图：网络
来源：废柴老周（ID：zxyw122）
国内电商送走了最糟糕的618，
即将迎来历史十几年来
最差的双11和最惨的单月业绩?
01
今年生意难做的根本原因是什么？
价格战正在摧毁中国的商业市场，
制造业已经到了生死存亡的时候。
如果你觉你今年很忙，
你也赚不到钱，
这意味着你的感觉是对的。
砍刀的首席执行官黄老板说，
12包纸巾2元，
工厂仍然有相当大的利润。
可以看出，
在资本家看来，
到处都是汗流浃背的工厂，
这样平台就会有稳定的低价商品流失。
这是为了让工厂的利润无限接近0，
工厂根本做不到。
在第一季度实现280亿利润的情况下，
多多向其他平台展示了价格战的成果。
结果，
其他平台纷纷跟进，
排除了少数坚持以质量为主的平台。
各种异常罚款也让企业崩溃。
客户服务态度稍差一点，
罚款卖方。
物流没有流通信息，
或者流通信息是错误的，
显然是快递的问题，
但也是罚款卖方。
例如，
在罚款200元后，
继续给予客户补贴，
无门槛5元优惠券，
让客户继续购买，
然后创造罚款的机会。
多多也有不公平的广告机制。
过去，
如果你投放更多的广告，
退款单将退还广告费。
现在，
如果你在几秒钟内退款，
你仍然会扣除广告费。
当用户购买商品时，
平台会推荐价格较低的产品，
很多人会退款。
这样鼓励买家退款，
但广告费不能退还。
还有强制包裹邮件和强制运费保险。
目前，多多、淘宝、JD.COM、抖音、
快手等电商平台纷纷推出“只退款”服务。
最早开设“只退款”服务的是多多。
然而，
必须注意的是，
平台推出的“仅退款服务”
也在一定程度上加剧了商家的困境。
该政策允许消费者
在不等待商家确认的情况下直接申请退款。
虽然这项政策简化了退款流程，
改善了消费者的购物体验，
但它增加了商家处理退款事务的难度和成本。
企业不仅需要承担退货的物流成本，
还可能面临商品损坏
或无法再次销售的风险。
退款数量的激增也导致商家
需要投入大量精力来处理退款，
影响正常运行。
一些企业表示，
他们需要在短时间内
处理大量的退款订单，
但也需要处理消
费者的各种咨询和投诉，
压力很大。
02
许多工厂都在倒闭，
大量档口关门回老家，
无数电商商家含泪转行，
个别电商人还在苦苦挣扎，
以前一天几十上百单，
现在一天才几单，
就连快递员都瞧不起你，
这就是当今整个中国电商内卷的最真实情况。
今年国内市场面临的主要问题，
表面上看似价格战，
实际上根源在于产能过剩和需求不足。
产能过剩迫使企业降价。
给大家举个例子，
2017年的时候，
一件杭州出厂价50的衬衫，
白牌卖138，
品牌卖198，
利润高得一塌糊涂，
到了2022年，
随着各大平台崛起，
价格战白热化，
利弊驱逐良币，
导致白牌只能卖98，
品牌降到138，
到了2023年，
成本50的衬衫你只能卖68，
品牌方卖88，
而今年2024呢，
成本50的衬衫卖四十都没人要，
根本卖不出去。
并不是杭州的衬衫质量不好，
而是每个人的衣柜里都有五六件衬衫了，
很多卖家以为价格够便宜就会有人卖，
还真不是，
实际上本质就是产能过剩了，
这个就和工业文明时期的英国一样，
工人12小时14小时的加班，
但突然发现美方枯竭了，
当然不只是中国，
世界产能都过剩，
如此过剩的情况
必然导致全球经济运转停滞。
过去20年，
普通人通过实体店线下卖货，
搬到线上电商平台卖货，
很多电商人一夜暴富，
彻底改命，
变成人上人，
未来20年，
普通人还想农民翻身把歌唱的话，
只有通过国内转移到国外了。
我们这20年
已经选出了全世界最牛逼的供应链和产能。
其实从2020年开始，
国内的电商平台在
跨境电商这个搅屎棍的入局后，
就已经进入了水预期。
加上直播带货下了一剂猛药，
带来了两年多的虚假繁荣。
但是只有潮水退去，
才知道谁在裸泳。
电商红利的最后一块铜板，
只剩下跨境电商。
当然，
你不要以为跨境电商外贸就会很好做，
它已经过了一个风口了，
深圳的跨境现在都卷到天上去了。
而且跨境电商最重要的
不是你的英语有多牛，
也不是你大学是不是学这个专业的，
最重要的是
你的货源有没有优势，
供应链有没有优势。
但是相比国内电商，
跨境电商还有一丢丢机会的，
看完今年双11这一票，
国内电商行业的繁荣就逐渐落下帷幕了。
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♢ End♢
老周在这里祝你一切安好☽☽☽
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