【快讯】每日快讯(2024年10月25日)

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1.奥铃智蓝EL大电量长续航新产品全国首发 

2.博世与江铃签约计划成立合资公司 

3.法士特第4万台重型AT自动变速器顺利下线

4.上海开启国四货车置换潮

时间:2024.10.25 来源:财经网 作者:贾子健

日前，广东金融监管局副局长范乐宇在第三季度新闻通气会上表示，广东扩大新能源车险覆盖面，前三季度辖内承保新能源车184.28万辆，承保数量居全国第一。根据10月22日工信部发布数据，前三季度全国新能源汽车产销分别完成831.6万辆和832万辆，广东地区承保的新能源车辆占全国22%左右。

时间:2024.10.25 来源:第一电动

10月24日，小鹏汽车在AI智驾技术分享会上，由李力耘介绍了智能驾驶的最新进展和未来规划。李力耘阐述了三种主流“端到端”技术路线，并指出未来竞争将集中在云端大模型上。小鹏汽车计划到2025年第三季度实现类似L3级别的智能辅助驾驶，目标是百公里接管次数减少至少于1次。到2026年，公司将解决99%的极端驾驶问题，提供接近L4级别的驾驶体验，并在部分低速场景下实现无需驾驶员在驾驶位的自动驾驶。

时间:2024.10.25 来源:新浪汽车

吉利10月30日将发布新一代雷神超级电混技术，实测油耗进入2L时代。

据悉，吉利汽车将于10月30日正式发布热效率突破46%的新一代雷神超级电混。据媒体实测数据显示，搭载新一代雷神超级电混的轿车在极限工况下，百公里油耗仅2.62L，满油满电续航可达2390km。

时间:2024.10.25 来源:第一电动

10月24日第一电动报道，小米集团在金融领域再进一步，有望获得财险牌照。国家金融监督管理总局局长李云泽透露，金融监管总局已批复北京法巴天星财产保险股份有限公司和美国保德信保险资产管理有限公司两家外资机构启动筹备组。其中，北京法巴天星财险由法国巴黎保险集团与德国大众汽车金服海外公司共同设立，小米集团通过旗下天星数科持股，成为重要股东。小米在保险领域的布局始于2016年，此次与法国巴黎保险集团、德国大众共同设立财险公司，目标是进军中国车险市场，与小米的造车战略高度契合，体现了小米在金融生态构建中的长远布局。

时间:2024.10.25 来源:第一电动

10月24日消息，宁德时代在北京发布了全球首款纯电续航超过400公里且支持4C超充的增混电池——骁遥超级增混电池。该电池针对增混车型续航短、补能慢、低温衰减等问题，通过技术创新实现了“充电一次，通勤一周”和“充电10分钟，补能超280km”。骁遥电池采用正极材料表面修饰技术，结合高压电解液配方形成纳米级防护层，提升锂离子传输效率，并通过SOC全场景高精模型提升控制精度。同时，钠离子电池技术的应用打破了低温局限性，实现极寒环境下的放电和充电。骁遥电池已成功应用于多个车型品牌，预计到2025年将有近30款增混车型配备此电池，推动全面电动化进程。

时间:2024.10.25 来源:财联社汽车早报

10月24日，宝马与奔驰共同推出的高端超充品牌“逸安启”正式发布，同时首批逸安启超充站开启运营。按照计划，至2026年底，该公司将在国内建设至少1000座超级充电站，约7000根超充桩。首批充电桩计划于2024年在中国重点新能源汽车城市开始运营，后续充电站建设将覆盖全国其他城市和地区。

时间:2024.10.25 来源:财联社汽车早报

当地时间10月23日，小马智行与卢森堡出行公司Emile Weber签署合作谅解备忘录，双方将合作推动自动驾驶车辆及技术在卢森堡的研发和部署。此前，小马智行于今年9月在卢森堡设立欧洲研发中心，聚焦于自动驾驶前沿领域的探索和研发，为欧洲市场推出定制化解决方案。按照计划，小马智行将基于该中心，向卢森堡及整个欧洲推广落地自动驾驶技术和产品，并开展产业合作。

时间:2024.10.25 来源:第一电动

快科技10月24日消息，国内首条全固态锂电池量产线在北京亦庄投产，由纯锂新能源科技公司投资建设。该公司研发的纯锂50安时数全固态电池开始量产，采用固态电解质替代传统液态电解质，解决了易燃易爆炸问题，具有安全、高效、长寿命、低成本等优势。固态电芯是核心突破，能在近百度高温下安全使用，三百度高温下无燃烧起火，已获CNAS认证。目前，量产产线目标产能为200兆瓦时，满产后每天可生产上千支固态锂电池。

时间:2024.10.25 来源:财经网 作者:贾子健

日前，英国汽车制造商和贸易商协会（SMMT）发布行业数据显示，今年9月份英国汽车产量连续第七个月下滑。SMMT表示，9月份英国共有70039辆汽车下线，同比下降20.6%。其中电动化车型（包括纯电动汽车、插电式混合动力汽车和混合动力汽车）产量为21309辆，同比下降37%。

时间:2024.10.25 来源:财联社汽车早报

10月24日，泰国工业联合会发布的数据显示，今年前9个月，泰国汽车总产量为113万辆，占全年目标的约66%。泰国工业联合会称，受国内销售下滑和贷款紧缩因素影响，泰国今年汽车产量预计将低于170万辆的目标。

Stellantis推配备Factorial固态电池的车队

时间:2024.10.25 来源:盖世汽车 作者:星云

据外媒报道，汽车制造商Stellantis和美国初创企业Factorial在10月23日表示，Stellantis将在2026年之前推出一批搭载Factorial固态电池的电动汽车示范车队。

此次宣布将推出固态电池电动汽车车队是Stellantis与Factorial之间合作的一部分，双方的合作始于2021年，Stellantis向这家美国电池初创企业投资了7,500万美元。

时间:2024.10.25 来源:盖世汽车 作者:Yara

韩国运动型多用途汽车制造商KG Mobility已与中国汽车制造商奇瑞汽车签署了一项为期八年的平台技术许可协议，双方将在车辆设计开发、汽车制造及销售等领域展开合作，以扩大KG Mobility的全球影响力。

时间:2024.10.25 来源:中国卡车网

2024年10月24日，福田奥铃联合中国仓储与配送协会冷链分会，在上海成功举办了以“新能源冷藏车政策解读与市场机遇”为主题的交流活动，同期发布了奥铃智蓝EL大电量长续航新产品。

此次盛会不仅为新能源冷藏车行业的健康发展注入了新活力，同时随着福田奥铃大电量长续航新产品的发布，将借助上海的区位优势与产业引领作用，形成辐射全国的新能源发展新格局，为物流行业的绿色转型和可持续发展提供强大动力。

时间:2024.10.25 来源:中国卡车网

10月23日，法士特第4万台重型液力自动变速器下线暨新下线试验台启用仪式在西安双特智能传动有限公司顺利举行，这标志着法士特迈上高质量发展新台阶。

据了解，此次下线的第4万台重型AT自动变速器，是法士特自主研发推出的F6A75。该款产品具有重量轻、结构紧凑、接口丰富等特点，同时集成了多挡位跛行回家功能，加持主油压控制、选择性润滑等先进技术，其综合性能全面领先竞品，填补了国产AT产品在该扭矩范围市场空白，广泛匹配于越野车、房车、客车、特种车等多种车型，具有良好用户口碑和广阔市场前景。

上海开启国四货车置换潮

时间:2024.10.25 来源:中国卡车网

今年的柴油货车报废补贴政策可谓一波未停一波又起，先有全国性的国三及以下排放标准营运柴油货车的分档补贴政策出台，随后北京和上海也纷纷出台了针对国四柴油货车的淘汰置换补贴政策。

对于限行政策更为严格的北京、上海而言，国三柴油车的保有量不大，作为国内首屈一指的一线城市显然也要走在政策前面，淘汰国四车显得势在必行。根据上海出台的《鼓励国四柴油车淘汰更新补贴资金管理办法》，对在本市办理报废手续且提前报废时间满一年及以上的中型货车、重型货车、中型客车、大型客车、中型专项作业车和重（大）型专项作业车等6类国四柴油车车辆所有人，给予淘汰补贴。