新一代海上智慧交通管理系统关键技术与设备研发项目取得阶段性进展:推动海上感知通信便捷化

文摘   2024-11-26 20:24   北京  




11月22日,在交通部海事局和河北交通投资集团支持下,中国科学院空天信息创新研究院联合大连海事大学、中科睿格(烟台)技术服务有限责任公司,与河北海事局合作,在渤海中西部海域开展了重大科技研发项目“新一代海上智慧交通管理系统关键技术与设备研发”的陆海空天一体化渤海中西部区域感知通信增强示范工作。

研究团队在曹妃甸海域,部署研制的海上交通信息新型感知验证系统、船岸一体化融合通信验证平台,利用两艘轮船分别作为中继船和远端船,开展了感知通信覆盖能力和中继回传的实地验证工作。同时,在河北海事局部署新一代海上智慧交通管理系统多源数据融合系统,进行实时感知信息服务和应急通信服务的验证测试。

技术成果

  • 海上交通信息新型感知验证系统


该系统整合了岸基雷达、四光一体监测平台、系留气球监测平台,针对重点海域进行多维度多尺度监测,能够在岸基实时获取近海船舶的光学和雷达数据、在系留气球平台实时获取中继船船周边船舶光学信息和远距离AIS信息,实现交通态势快速感知能力。

四光一体监测平台以及通信设备


岸基雷达

系留气球空基平台


  • 船岸一体化融合通信验证平台


该平台可实现在不依赖卫星和岸基公网通信的情况下,基于系留气球中继实现船岸一体化宽窄带融合通信能力,为水上应急通信提供了更加便捷、灵活的解决方案。


在示范过程中,由中继船牵引的系留气球空基平台全程升空,全速巡航,在最大6级风力条件下气球稳定驻空,实现了依靠系留气球空基平台高度优势,保障远距离通信中继的预定目标,开创了船基系留气球全程系留状态全速机动巡航的水上安全监管保障应用新模式。


中继船和远端船感知通信验证


  • 新一代海上智慧交通管理系统多源数据融合系统

该系统可实现海上交通数据集成和全要素管理与展示,具备陆海空天多源数据关联融合、分析挖掘、二三维可视化等功能。通过系统可向远端船发送指挥指令,与船双向语音通信和图文传输,为海上监管指挥提供实时感知信息服务和应急通信服务。


未来展望


此次示范验证工作的成功实施,不仅验证项目各项技术成果,也为水上安全监管应急工作提供新的思路和方向、推动提升水上安全监管的智能化与精准化水平,更为国家有关部门正在推动建设的“陆海空天”一体化水上交通安全监管系统奠定坚实基础。


项目负责人、空天院研究员孟瑜表示:“我们将以此次示范工作为契机,持续推动水上交通安全监管技术的创新和应用,为推动‘陆海空天’一体化水上交通安全监管系统做出积极贡献,为海上交通安全提供更加有力、更加全面的技术保障。


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以上内容由国家遥感应用工程技术研究中心周增光提供。

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