9月30日上午,芜湖二坝支线(吴越路市政段)项目一标段通车仪式在江北新区吴越路与商合杭铁路交叉口正式举行。
通车仪式现场气氛热烈,彩旗飘扬,礼炮助兴。上午九点,随着第一辆车缓缓驶过新通车的路段,标志着芜湖二坝支线一标段正式投入使用。
据前湾集团项目管理部副部长杜晖介绍,芜湖二坝支线(吴越路市政段)项目一标段项目总投资1.4亿元,全长1.5公里,位于楚江大道与吴越路交叉口,北起下穿商合杭铁路桥北桥,南至楚江大道,道路等级为城市快速路。实施范围为吴越路主线落地段及互通A、B匝道,A匝道为北向东定向匝道,全长1022m,其中桥梁长909m,B匝道为东向北定向匝道,全长594m,项目预留有远期匝道(东向南、南向北)接口。匝道桥梁线型优美流畅,从空中鸟瞰宛如“银龙飞舞”。
项目一标段于2023年5月份开工建设,2024年7月,历时十四个月艰苦奋斗,匝道桥顺利完成合龙,9月底顺利通车。“通车后,合肥方向前往长江三桥方向的来车将不用等待红绿灯,极大缓解楚江大道与吴越路交叉口向左转的通行压力,改善交通拥堵情况,提高通行效率。”杜晖说道。
芜湖二坝支线(吴越路市政段)项目一标段的竣工通车,不仅缓解了交通压力,为芜湖市增添了一道亮丽的风景线,对于优化区域路网布局,促进江北乃至芜湖市经济发展具有重要意义。
另据了解,二坝支线(吴越路市政段)项目共分为二个标段,采用快速高架+地面主干道的形式,全长约4.5km,总投资约18亿元。除了已经通车的一标段项目外,项目二标段项目,北接芜合高速二坝互通预留高架桥,自长安南街交叉口开始与吴越路共线,终点衔接下穿商合杭铁路桥梁。2024年9月13日,二坝支线(吴越路市政段)项目二标段米芾路至标尾段的双向导改完成。二标段预计2025年12月份完工。通车后将改善杭州路—楚江大道段交通拥堵情况,优化区域路网布局。
芜湖二坝支线(吴越路市政段)项目一标段通车后,大货车依旧按照原先道路行驶,严禁驶上匝道。
▍记者:曾旺萍 褚楚
▍编辑:陈轶敏
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