日前
“重庆港—宁波舟山港”
江海直达航线首航仪式
在镇海港区举行
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长期以来，受船舶技术等因素影响，存在海船进江不经济、江船不能出海等问题。重庆外贸进出口货物需要在长江中下游进行中转换装，导致运输时效低、货损高、物流成本高。“江海直达运输模式可减少中转环节，全程运输时间比传统模式缩短5天左右，并可有效降低货物的中转损耗。”宁波镇海港埠有限公司商务部经理杨朱锋说。
在渝甬两地口岸办、港航、海关、海事等部门大力支持下，浙江省海港集团、宁波舟山港集团和重庆物流集团积极对接，达成了积极开通渝甬江海直达航线支持重庆深度参与新时代海上丝绸之路的合作共识。
承担此次首航运输任务的“创新15”轮是一艘液化天然气（LNG）双燃料动力江海直达船舶，拥有节能、环保、经济、高效等优势，符合内河和海上航行性能要求。船上装载的5000多吨外贸货物在镇海港区卸船后，将换装海船出口至新加坡、荷兰等国家。“我们靠前服务江海直达运输，运用‘海巡艇＋无人机’全过程现场监护，切实保障船舶靠离泊安全顺畅。”镇海海事处政委倪建斌说。
今年5月，江海直达船“创新5”轮装载着5400多吨粮食，从宁波舟山港运至重庆，开创了万吨级江海直达船舶从沿海直航西南内陆的先河。“此次‘重庆港—宁波舟山港’江海直达航线首航成功，让两地间江海直达运输实现‘双向奔赴’。”杨朱锋说。
宁波镇海港埠有限公司相关负责人表示，“重庆港—宁波舟山港”江海直达航线运行成熟后，将搭建起长三角与成渝地区双城经济圈联动布局的快速通道，为两地货物运输提供更加高效、便捷的物流模式，助力加快形成“陆海内外联动、东西双向互济”的全面开放新格局。
记者：张超梁、潘志杰、顾寅松 通讯员：卢琛琛、王臻悦
编辑：罗婷婷 二审：杨淑芸
三审：赵景阳 终审：刘 晨
