今年的重庆摩展依旧人气十足,超过50款新车亮相发布,基本涵盖了市面上所有燃油车型,但是曾经风靡一时的街车却寥寥无几,但就在两、三年前街车还是许多人买车的首选。什么时候市场发生这么大的转变,让生产厂家不再出新街车,而是大量的ADV、巡航、仿赛和踏板车?
回到90年代,街车一度成为了王者般的存在,有着灵活的操控性,舒适的驾驶感,既能通勤使用,又能进行摩旅的全能车型。
而曾经的日系四大家都有自己一系列的街车产品,那些曾经经典的街车如今的年轻人都了解几个?
尤其是一众称王称霸的四缸400cc街车系列:本田CB400、雅马哈XJR400、铃木GSX400、川崎ZXR400。
川崎西风(1989)
本田CB400 (1992)
川崎“ZRX”(1994)
雅马哈“XJR400”(1993 年)
铃木“盗匪 400 / V”(1995 年)
铃木“GSX400 刺激”(1994 年)
可能还是许多年轻车友们可能没接触过这些车型,但是大家肯定见识过下面这些曾经很火的街车(图片)?
本田CG125:无数厂家的模仿对象
铃木 GS125: 铃木王
铃木AX100
黄河川崎HK250
幸福 XF125、XF250
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