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1月3日，在历经900多个日夜的艰苦奋战，那兴高速公路土建一分部龙西寨隧道右幅顺利贯通，龙西寨隧道全幅正式贯通，一分部控制性工程目标向前迈进关键一步。
龙西寨隧道为分离式隧道，其中的左幅全长1723米，右幅全长1768米，全幅总长3491米。隧道区总体稳定性差，专项风险评估确定为IV级（极高）风险。
施工过程中，一分部立足隧道专项施工方案，根据动态设计提前谋划、精准施策，大力实施信息化、智能化、节能化建造技术，推广运用湿喷机械臂、液压二衬模板台车、节能型变频自动调节通风、隧道安全监控“五大”系统等隧道成套先进工装配套设施及设备，开展隧道湿喷工法降低混凝土回弹量科研课题研究及“QC小组”活动，对现场施工实现全过程、全时段、全区域智能化控制及信息化管理，不断优化施工组织及开挖工法，同时加强超前地质预报和隧道变形监控量测等控制措施，降低安全风险和施工成本，全面提高隧道施工效率，高标准推进项目建设，确保后续附属工程按照既定目标稳步推进。
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图 文：十三直管 朱培磊
责任编辑：杨 爽
审 核：鲍雪迪
